x
heslo  přezdívka (registrace
22. 1. 2009

EDAG Light Car Concept: návštěvník z budoucnosti přijede do Ženevy

Není pochyb o tom, že i letos bude ženevský autosalon prošpikován různými méně či více zajímavými koncepty, které však většinou spojuje jedna věc - alternativní pohon. Nejnovější trendy v automobilovém průmyslu se nejviditelněji projevují právě na podobných autosalonech, kde prostor pro prezentaci svých produktů a řešení využívá množství společností. Jednou z nich je i německá designérská a konstruktérská společnost EDAG, která zde představí svůj koncept kompaktního hatchbacku s charakteristickým názvem Light Car.

Čtyři metry dlouhý a 1,7 metrů široký koncept je poháněn čtyřmi elektromotory rovnoměrně umístěnými při všech kolech, díky nimž bude na jedno nabití umožněn dojezd až 150 km. Zajímavým je přitom rozvor 2,9 m, za který by se nemusely stydět ani některé vozy vyšší střední třídy. Unikátní je i použití LED světel zapuštěných do skleněných panelů a použití čedičových vláken v konstrukci, díky nimž je skelet vozu plně recyklovatelný.
Nicméně koncept je to velice zajímavý, avšak od sériové výroby má pořádně daleko. Každopádně je to ale hezká „výkladná skříň“ technických řešení budoucnosti městských vozidel.

EDAG_Light_Car_03.jpgEDAG_Light_Car_05.jpg 
EDAG Light Car Concept
Doporučte: E-mail Facebook twitter Twitter del.icio.us Del.icio.us


X

Doporučit článek

Vaše jméno:

Váš e-mail:

E-mail adresáta:

Komentář:

kontrolní kód

Odeslat

Poslední komentáře | celkem 4
Komentáře
Re: Daleká a drahá cesta do Ženeva jen pro bohaté. Vana666 22. 1. 2009 10:51
Re: Daleká a drahá cesta do Ženeva jen pro bohaté. petr 22. 1. 2009 9:49
Re: Daleká a drahá cesta do Ženeva jen pro bohaté. mrkevvzime 22. 1. 2009 9:36
Daleká a drahá cesta do Ženeva jen pro bohaté... řadový poctivý občan 22. 1. 2009 8:21
Zobrazit vše Přidat příspěvek

reklama
reklama

Poslední testy
Test Fiat Sedici 2,0 MTJ: předsudky stranou
Test Fiat Sedici... Jednovaječné dvojče Suzuki SX4 se letos dočkalo inovované vizáže i nového dvoulitrového turbodieselu. Proklepli jsme obojí.

Mitsubishi Outlander 2,2 DI-D TC-SST: pohodář
Mitsubishi... Testu jsme podrobili Outlander se dvěma letošními novinkami. Získá si vzhled Lanceru a dvouspojkové řazení ještě více zákazníků?

Test Mercedes C 200 K: univerzální voják
Test Mercedes C 200... (test ojetiny) Mercedes C 200 K kombi řady W203 se 150 tisíci najetými kilometry umí oslovit širší spektrum zákazníků, než...


Fotogalerie


Reklama

Copyright 2001–2010 Mladá fronta a.s.
Inzerce: onlinesales@mf.czKontakt na redakci
Návštěvnost měří NetMonitor (zúčastněte se výzkumu) – Design připravil: W.D.A. Czech, s.r.o.