No a co? Nám se na Moskviči zasekávalo lanko od plynu v zimě celé léta celkem pravidelně a nikdy se nic nestalo. Brzda je vždycky silnější než plyn! Pak vypnout zapalování nebo nechat chcípnout (kvalt a dobrzdit). PS: horší bylo na Warburgu, tam se dalo vypnout zapalování, mít klíček v ruce a ten benziňák už v zaseklém plném jel jak diesel, zapaloval si sám bez jiskry a nešel jen tak uzdešit
Tipnul bych si že jsi na rozdíl od amerického Ducata neměl v ani jednom ze jmenovaných aut 280 koňový V6 Pentastar a AT převodovkou, což je kombinace která už asi dokáže brzdy docela potrápit
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.