Doprava v Brně je paralyzována, zřejmě na dlouho

Pokud do Brna nemusíte, vyhněte se mu, Brňané dobře ví, o čem je řeč. S nástupem pěkného počasí totiž začaly rozsáhlé stavební práce na silnicích, které zvláště ve špičkách dokonale paralyzovaly Brno nejen uvnitř, ale i na příjezdových cestách. Husova ulice v centru bude uzavřena až do konce letošních prázdnin, od loňska si na toto omezení však řidiči celkem zvykli a provoz se rozložil na Koliště a Úvoz. Před několika dny však dostala brněnská doprava dva nové a vydatné zásahy, které přístup do moravské metropole zarazily od severu a od jihu. Je třeba uznat, že silnice jsou zde často v katastrofálním stavu, přesto se nemůžeme ubránit dojmu, že by šlo plánované práce nafázovat přeci jen citlivěji.

Výjezd z Brna na sever, tedy směrem na Svitavy po slavné silnici 43, je výrazně omezen dopravními pracemi v blízkosti křižovatky s Hradeckou. Na Svitavy či ke Globusu se tak dostane s velkými obtížemi, objízdné trasy po Palackého třídě k Řečkovicím, kolem Královopolského nádraží a dalších zkratkách jsou vzvláště ve špičkách takřka neprodyšně ucpány. Tento stav by měl podle dostupných informací trvat až do posledního srpnového dne.

O tomto víkendu však silničáři připravili motoristům dokonalou perlu v podobě zůžení Vídeňské ulice (silnice 52) v obou směrech, které by mělo trvat až do 30. června. Nekonečné žluté pruhy a červenobílé svislé panely udělaly z této důležité tepny nepřehledné bludiště s dlouhými řadami stojících nebo se jen velmi pomalu sunoucích aut. Situace je zde o to složitější, že se toto výrazné omezení odehrává v místech, kde se Vídeňská ulice kříží s dálnicí D1 a propojení těchto dvou cest je díky tomu nyní velmi komplikované.

Těm, kteří do Brna míří právě po dálnici D1 lze doporučit, aby se Vídeňské širokým obloukem vyhnuli a sjížděli až na dálnici D2 od Bratislavy. Pokud však již na Vídeňskou z nějakého nešťastného důvodu najedete, snažte se otočit, propachtit se dalším omezením a vyrazit po silnici směrem na Vídeň a Břeclav, záhy z ní sjet a vydat se vlevo směrem na Chrlice, který vás kolem Olympie dovede opět na dálnici D2, po níž je pak cesta do centra podstatně schůdnější. Ve všech případech se pak obrňte trpělivostí, aby nedocházelo k nebezpečným situacím od „horkých hlav“.

Ford Focus 1.6
Rok výroby: 2007
Stav: 162 312 km
Cena: 65 000 Kč
Ford Focus 0
Rok výroby: 2004
Stav: 146 554 km
Cena: 40 000 Kč
Volkswagen Passat 0
Rok výroby: 2010
Stav: 152 891 km
Cena: 160 000 Kč
Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

V pátek fakticky končí povinnost zimních pneumatik a nastává čas těch letních. Podívejte se na výsledky testu dvaceti pneumatik v několika disciplínách. Můžete se tak lépe rozhodnout, co si nechat na auto nazout.

včera | Milan Lažanský | 50 příspěvků
Test Citroënu C3: Vyzkoušeli jsme ho (nejen) v úzkých uličkách Kutné Hory

Citroën C3 1.2 PureTech (5M)

Inspirován svěžím vzhledem Cactusu zamířil Citroën C3 také na český trh. Jak velkou konkurencí bude v segmentu malých vozů, kterému v tuzemsku již nějaký čas kraluje Fabia? Novinku jsme otestovali s benzínovým motorem 1.2 PureTech.

včera | Stanislav Kolman | 16 příspěvků
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 70 příspěvků