Donkervoort D8 GTO-RS s motorem Audi 2.5 TFSI bude velká divočina

Nizozemská miniautomobilka Donkervoort se zabývá ruční výrobou sportovních aut už od roku 1978. Brzy tak oslaví čtyřicet let existence. Nyní se vrací označení RS, které bude použito na modelu D8 GTO. Má se jednat o zatím nejostřejší a nejrychlejší silniční Donkervoort, který byl kdy vyroben.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Ostrý Donkervoort D8 GTO-RS má dokonce i kontrolu trakce, systém Launch Control a automatické meziplyny. To nikdy u této značky nebylo. Cena? Přes čtyři miliony bez daně a už zbývá jen 19 kusů z limitované série

Model D8 GTO byl v roce 2013 zásadně přepracován, proti původní koncepci je větší, prostornější, ale hlavně má pevnější a modernější konstrukci. Zatímco dříve se automobilka spoléhala na motory Ford, od roku 1996 používá pohonné jednotky Audi.

Pod kapotou modelu D8 GTO-RS je uložen přeplňovaný pětiválec 2.5 TFSI z Audi TT RS. I když nizozemská automobilka nespecifikuje technické údaje, už v sériovém provedení měl tenhle motor 250 kW (340 koní) a v roce 2011 z něj Donkervoort dostal 294 kW (400 koní). S dalším laděním a plněním emisní normy Euro 6 pomohla společnost Bosch.

Video | Sportovní auta | Kabriolety | Ostatní značky

Jak se stavěl Donkervoort D8 GTO

Zatímco si v minulosti Donkervoort nikdy nepotrpěl na elektronické hračičky a ABS, ESP, kontrola trakce či posilovač řízení byly zapovězené věci, nový model dostane od Bosche vyladěný systém Launch Control s nastavitelnou kontrolou trakce a také dokonce automatické meziplyny pro manuální převodovku.

Donkervoort D8 GTO-RS stojí 151 173 eur (4 081 000 korun) bez daně. Model RS bude vyroben pouze ve 40 exemplářích a už 21 jich je prodáno/zamluveno.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Audi A6 2.995
Rok výroby: 2013
Stav: 61 387 km
Cena: 830 000 Kč
Audi A4 1.968
Rok výroby: 2008
Stav: 194 877 km
Cena: 123 000 Kč
Audi A3 1.968
Rok výroby: 2003
Stav: 133 268 km
Cena: 75 000 Kč
Z nuly na sto v různých podmínkách. Jak obstál sportovní Range Rover?

Z nuly na sto v různých podmínkách. Jak obstál sportovní Range Rover?

Na asfaltovém povrchu zaznamenalo sportovní SUV Range Roveru zrychlení z klidu na sto za 4,7 sekundy. Jak ale automobil obstál na ostatních površích?

včera | Stanislav Kolman | 1 příspěvek
Test hybridní Kia Niro 1.6 GDI HEV (6DCT): Sympatický mezičlánek

Test hybridu Kia Niro

Alternativní pohonné jednotky se pomalu stávají součástí českého trhu. Na ten už v závěru minulého roku dorazila Kia Niro, coíž je crossover s hybridním hnacím ústrojím. Co všechno umí a jak si vedla během našeho testu?

18.  1.  2017 | Stanislav Kolman | 75 příspěvků
Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Tvary karosérie nového crossoveru Honda HR-V jsou nepochybně pro velkou část lidí mnohem přitažlivější než v případě klasického městského hatchbacku. Jenže, design není vše....

8.  1.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 6 příspěvků