Kapitoly článku:
Pozice za volantem se nevymyká obvyklým poměrům ve třídě kompaktních crossoverů – vyšší a napřímenější než v tradičním hatchbacku, ale zase ne tolik, abyste si připadali jako na bidýlku. K lepší orientaci přispívá fakt, že z místa řidiče jsou viditelné prolisy na kapotě, zato směrem dozadu by to bez kamery nebyla žádná sláva. Jedna speciální pochvala: zatímco mnozí zejména evropští výrobci ve snaze o snižování emisí CO2 zmenšují zpětná zrcátka až za únosnou mez, Qashqai v tomto ohledu zachovává věrnost tradiční japonské škole: jeho zrcátka jsou velká a přehledná.
Přední sedadla jsou pohodlná a obě mají nastavitelnou bederní opěrku; zadní sedáky jsou sice dlouhé, ale posazené trochu nízko
Komfort sezení vpředu je navzdory krátkému opěradlu zcela adekvátní. Vzadu ale reálný dojem zaostává za očekáváním vyvolaným naměřenými čísly: sedák, ač příkladně dlouhý, je totiž posazený docela nízko, takže muž běžného vzrůstu stejně nemá při sezení podepřená stehna.
| Nissan Qashqai: Rozměry prostoru pro cestující (cm) |
| První řada sedadel |
|
| Šířka v úrovni loktů |
147 |
| Minimální prostor pro hlavu |
93 |
| Maximální prostor pro hlavu |
99 |
| Délka sedáku |
48 |
| Délka opěradla |
59 |
| Rozsah podélného seřízení sedadla řidiče |
25 |
| Rozsah výškového seřízení sedadla řidiče |
6 |
| Druhá řada sedadel |
|
| Šířka v úrovni loktů |
147 |
| Prostor pro hlavu |
94 |
| Délka sedáku |
49 |
| Délka opěradla |
64 |
| Minimální prostor pro nohy |
14 |
| Prostor pro nohy za řidičem vysokým 178 cm |
23 |
| Prostor pro nohy za řidičem vysokým 190 cm |
18 |
| Maximální prostor pro nohy |
38 |
Konstruktéři Nissanu si zato dali záležet na zavazadlovém prostoru. Užitečná je nejen značná šířka mezi podběhy, ale zejména praktická falešná podlaha, kterou můžete použít také jako svislou přepážku, aby třeba menší tašky necestovaly po celém kufru. Lidi vysoké hodně přes 1,8 m, což je třeba kolega Lukáš, potěší i značná výška otevření pátých dveří – nehrozí tak úraz čela o trčící zámek.
| Nissan Qashqai: Rozměry prostoru pro zavazadla (cm) |
| Šířka mezi podběhy |
111 |
| Šířka v nejširším místě |
140 |
| Výška po roletu (s falešnou podlahou) |
51 (38) |
| Šířka vstupního otvoru |
116 |
| Výška vstupního otvoru |
86 |
| Výška otevření pátých dveří |
191 |
| Délka ložné plochy (s falešnou podlahou) |
70 (82) |
| Max. délka nákladu (k přednímu sedadlu spolujezdce) |
173 |
| Výška nakládací hrany |
76 |
| Teoretický minimální kvádr (s falešnou podlahou) dm3 |
396 (346) |
Variabilitu zavazadlového prostoru zvyšuje dvojdílná falešná podlaha; pod opravdovým dnem najdete rezervní kolo s nářadím
V další kapitole se podíváme na výkon motoru a naměřenou dynamiku: