Dieselové Mini se zvukem benzinového V8 v praxi (video)

Současný automobilismus připomíná mnohdy více souboj marketingových než vývojových oddělení. Důležité již není „mít”, ale „věrohodně se tvářit tak, že to máme”. Dosáhnout takového stavu je mnohdy drahé, ale něco skutečného vyvinout je ještě dražší, smysl preference druhého přístupu je tedy zjevný.

Přeborníků v marketingu je dnes mezi automobilkami celá řada, jedním z nich je nesporně BMW. To nás již minulý týden tak trochu zarazilo tiskovou zprávou, ve které zveřejnilo výsledky činění svého „akustického oddělení”, které mj. pracuje na tom, aby dieselové motory značky nejen že nedělaly hluk, ale nejlépe vyluzovaly uchulibý zvuk. To zní velmi pozitivně, ale jen do chvíle, než zjistíte, že tento přerod neproběhne mechanicky, ale elektronicky - bude tedy pozměněno pouze vaše vnímání onoho hluk, nikoli hluk samotný. Tím se kruh „štěstí” uzavírá - opět je levnější vytvářet dojem pěkně znějicího motoru, než jej takto se projevujícím skutečně učinit.

Tato věc zjevně nedala spát ani kolegům z britského Autocaru a jeden z takových výtvorů BMW, Mini Cooper D s naftovým motorem, jenž má znít jako auto s benzinovým osmiválcem, se rozhodli poznat na vlastní uši. Při krátké projížďce vozem byla na palubě i kamera, a tak si můžete poslechnout, jak může již brzy znít třeba vaše Octavie TDI. Ráno do práce dvanáctiválcovým Ferrari, odpoledne domů třeba Veyronem, to vše za 4,6 litru nafty. Stačí přepnout tlačítko. Není to skvělé..?

BMW Řada 5 2.993
Rok výroby: 2008
Stav: 169 044 km
Cena: 260 000 Kč
BMW Řada 5 2.993
Rok výroby: 2008
Stav: 177 810 km
Cena: 230 000 Kč
BMW Řada 3 1.995
Rok výroby: 2007
Stav: 125 554 km
Cena: 139 000 Kč
Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

V pátek fakticky končí povinnost zimních pneumatik a nastává čas těch letních. Podívejte se na výsledky testu dvaceti pneumatik v několika disciplínách. Můžete se tak lépe rozhodnout, co si nechat na auto nazout.

28.  3.  2017 | Milan Lažanský | 51 příspěvků
Test Citroënu C3: Vyzkoušeli jsme ho (nejen) v úzkých uličkách Kutné Hory

Citroën C3 1.2 PureTech (5M)

Inspirován svěžím vzhledem Cactusu zamířil Citroën C3 také na český trh. Jak velkou konkurencí bude v segmentu malých vozů, kterému v tuzemsku již nějaký čas kraluje Fabia? Novinku jsme otestovali s benzínovým motorem 1.2 PureTech.

28.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 16 příspěvků
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 70 příspěvků