Dieselgate: Obviněnému inženýrovi hrozí 5 let vězení a obří pokuta

Když loni v září vyplavaly na povrch informace o podvádění Volkswagenu s emisemi, muselo být každému jasné, že se situace nevyřeší během chvíle. Ve vedení koncernu padaly hlavy, rošády nastaly také v jednotlivých automobilkách, hledá se možné technické řešení oprav postižených motorů, a neméně velké úsilí se vynakládá v otázce viníků. Jasno už začíná být také v poslední zmíněné oblasti.

Jedním z viníků je podle amerických úřadů dvaašedesátiletý inženýr James Liang, který se u soudu přiznal k podílu na falšování emisních testů naftových Volkswagenů. Obviněn byl už v červnu, informace však byla vypuštěna do světa až nyní.

Volkswagen | Byznys | Dieselgate

Volkswagen (ne)zveřejnil výsledky vyšetřování Dieselgate

Podle prokuratury měl Liang společně s týmem inženýrů navrhnout naftové motory pro americký trh, které budou vyhovovat zpřísněným emisním normám, protože se ale stále nedařilo navrhnout agregáty vyhovující požadavkům zákazníků z hlediska výkonu, padlo rozhodnutí o vývoji podvodného softwaru. Díky němu vůz pozná, že je na něm prováděno měření, a přepne se do režimu, který mu umožní emisní normy splnit.

Liang pracuje ve Volkswagenu už od roku 1983 a podle agentury Reuters bude spolupracovat s ministerstvem spravedlnosti USA při vyšetřování. To ho nicméně neočistí – nyní mu hrozí pět let vězení a pokuta 250.000 dolarů, což je v přepočtu asi šest milionů korun.

Technika | Volkswagen | Byznys | Dieselgate

Dieselgate nekončí, VW přiznal šizení emisí i u 3.0 TDI

Volkswagen odmítl situaci komentovat, pouze potvrdil, že bude Liang ve všem spolupracovat. Liangův právník později řekl, že je inženýr pouze jedním z mnoha lidí, kteří se na skandálu podíleli.

Volkswagen Golf 1.9
Rok výroby: 2009
Stav: 148 254 km
Cena: 115 000 Kč
Volkswagen Golf 1.4
Rok výroby: 2009
Stav: 116 657 km
Cena: 140 000 Kč
Volkswagen Golf 1.4
Rok výroby: 2000
Stav: 156 244 km
Cena: 25 000 Kč
Výkvět automobilové techniky. Poznatky z testu SUV Audi SQ7

Audi SQ7 TDI

Výkonných SUV je na trhu poměrně dlouhá řada. Audi však svůj největší model jako první na světě vybavila elektrickým kompresorem, které jeho dynamické schopnosti posouvá na dramaticky vyšší úroveň.

včera | Radek Pecák | 46 příspěvků
Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Kia Optima SW

Na jaře tohoto roku byla na autosalonu v Ženevě odhalena Optima Sportswagon, kterou korejská automobilka hrdě označuje za své první kombi střední třídy. My měli možnost ji otestovat ve sportovně laděné variantě GT Line. Jak obstála?

29.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 32 příspěvků
Vyladěno na správných místech. Test Subaru WRX STi verze 2016

Subaru WRX STi 2016

Jízdy s kultovním sedanem WRX STi prokázaly, že značka umí vozy průběžně dolaďovat v souladu s dobou i přáními jejích zákazníků.

13.  11.  2016 | Radek Pecák | 26 příspěvků