Volkswagen už sice za aféru Dieselgate dostal ohromnou pokutu, vyšetřování však pokračuje a zřejmě budou padat další hlavy. Ve vazbě nyní skončil šéf automobilky Audi.
V září tomu budou tři roky od vypuknutí aféry Dieselgate a od té doby se toho stalo více než dost. Další značky byly nařčeny z podvodů, nařčení ihned dementovaly a podobně. Pořád a pořád dokola. Situace se začala stávat lehce nepřehlednou a občas i docela komickou.
Koncern Volkswagen udělal spoustu škrtů, začal ve velkém vyvíjet elektromobily a podobně. I přesto, že mu byla vyměřena pokuta v přepočtu téměř 26 miliard korun, vyšetřování nekončí a úřady stále hledají viníky. Nyní došlo na šéfa automobilky Audi Ruperta Stadlera, který byl zadržen německými úřady a vzat do vyšetřovací vazby.
Informace zveřejnila agentura Reuters. Podle prokuratury v případě Stadlera stále platí presumpce neviny a do vyšetřovací vazby musel pouze kvůli obavám, že by mohl ovlivňovat, nebo dokonce mařit vyšetřování. Že je Stadler vyšetřován, oznámila prokuratura už minulý týden. Zadržen byl dnes ráno v jeho domě v Ingolstadtu. K výslechu by měl být předveden nejpozději ve středu.
Po období relativního mediálního klidu se aféra Dieselgate opět rozjíždí, avšak nikoliv pouze na písečku koncernu Volkswagen. Minulý týden bylo oznámeno, že softwarem pro regulaci emisí bylo vybaveno i více než tři čtvrtě milionu automobilů Mercedes-Benz provozovaných v Evropě, z toho 283 tisíc kusů se týká Německa. Tamní vláda nařídila, aby byla „postižená“ auta, provozovaná v Německu, okamžitě svolána k opravě.