Novopečený automobilový král, Bugatti Veyron, by se měl začít bát nového soupeře z Ameriky: Saleenu S7 Twin-turbo. S7 má pohonnou jednotku vyladěnou na 735 kW (rovných 1 000 k), pokořil hranici nejvyšší rychlosti 400 km/h a stovku spolkne pod 3 s.
Malý americký výrobce a dvorní ladič vozů Ford, firma Saleen, skládá supersportovní vozy s označením S7. Standardní model má pod kapotou přeplňovaný vidlicový osmiválec o objemu 7,0 litrů, výkon 551 kW (750 k), kroutící moment 950 Nm a postavil se do teritoria cílové skupiny Ferrari Enzo, Pagani Zonda a Porsche Carrera.
Saleen postavil novou verzi modelu S7, u které vyladil pohonnou jednotku na 735 kW (rovných 1 000 k). Při testování nejvyšší rychlosti se ručička tachometru zastavila až na rekordních 418 km/h. Cíl je jasný: srazit nového krále, Bugatti Veyron, na kolena. Saleen S7 má oproti Veyronu jednu velkou výhodu: hmotnost S7 je 1 338 kg, což je o 550 kg méně. Při akceleraci z 0 km/h na 100 km/h se nestihnete ani nadechnout, S7 zdolá stovku pod 3 s a hranici 160 km/h pokoří za 6 s.
Další celkem podstatnou věcí je cena vozu. Saleen S7 Twin-turbo stojí např. v Nizozemí 800 tis eur, kdežto Veyron se na tamním trhu nabízí za 1,8 mil. eur. Pokud máte zájem, Saleen má nachystaných 75 modelů S7 v tisícikoňové verzi na skladě k okamžitému odběru.
Saleen S7 Twin-turbo