Kapitoly článku:
První kontakt s Yetim ukazuje, že nejde o čistokrevné SUV, ale spíše o crossoveru mezi SUV a MPV. Yeti dle prezentujících nastiňuje, jakým směrem se bude ubírat design škodovek v budoucnu. Škoda uvádí, že nemá jít o předvoj sériového modelu, automobilka pomocí studie zjišťuje, zda by o auto tohoto typu se značkou Škoda byl zájem a zda by bylo nutné, aby měl pohon 4x4; má jít totiž spíše o městský vůz než auto do terénu. Tvrdí se dokonce, že mnohé prvky Yetiho se objeví na novém MPV, které začne Škoda nabízet příští rok.
Ačkoliv se na prvních fotografiích zdál Yeti docela velký, ve skutečnosti je spíše vysoký, než dlouhý; je dokonce kratší než Fabia (3 820 mm, rozvor 2 465 mm). Je vysoký (výška 1 579 mm), má zvýšený podvozek a mohutná kola. Interiér je dost propracovaný na to, aby šlo o pouhou ukázku designerského umění. Spíše se zdá, že novinka se dostane později do výroby; ostatně server Auto Motor und Sport spekuluje, že by se vůz na základě Yetiho mohl na trhu objevit na přelomu roku 2008 a 2009 a měl by stát pod 20 tisíc eur.
Fotografie z Ženevy
