Čínská automobilka Geely a její americký protějšek Ford oznámily, že došly k základní shodě ohledně převzetí automobilky Volvo. U Geely si nyní najali tým poradců (pochopitelně...), kteří mají za úkol tato jednání úspěšně završit a pomoci s integrací a restrukturalizací slavné švédské automobilky do čínských podmínek, přičemž stanovená lhůta sto dní již běží.
Zásadním krokem se stalo, že se Ford a Geely dohodli na důležitých bodech prodejní smlouvy upravující podmínky převzetí Volva Číňany. Definitivní podoba této smlouvy by měla být podepsána již během prvního čtvrtletí roku 2010, celý kontrakt se má uskutečnit do léta. Cena Volva se v listopadu odhadovala na 1,8 miliardy dolarů a dle výše úvěrů, které firma Geely v posledních týdnech získala, zřejmě ani finální cena nebude této cifře přílliš vzdálena.
Automobilka Geely již dříve oznámila, že hodlá co nejdříve spustit výrobu vozů Volvo na linkách své továrny v provincii Guangdong a zavést produkci až tří nových modelů. Zároveň ujistila Ford, Volvo i jeho zákazníky, že v evropském vývoji, výrobě a distribuci neplánuje žádné zásadní změny.
Zakladatel a šéf Geely Li Shufu k věci doslova uvedl: „Pokud bude celá transakce dovedena do úspěšného konce, pro Volvo se nic nezmění, pouze šéfem se stane Li Shufu.” Vyjádření jak z rozhovoru s hokejovou hvězdou ale nemusí být až tak pravdivé. Již dříve Li upozornil na to, že Volvo musí něco udělat s výrobními náklady a naznačil možnost výroby části dílu v čínských továrnách firmy. Což by ostatně dávalo i smysl...
Volvo je švédský výrobce osobních a nákladních automobilů, autobusů a stavebních strojů. Vznikl v roce 1915, od 1944 používá současný název.
V roce 1999 Volvo prodalo svoji divizi osobních automobilů Fordu. Ten ji v roce 2010 postoupil čínské společnosti Geely Automobile.
Volvo S90 • Volvo S60 • Volvo V60 • Volvo XC90 • Volvo XC60 • Volvo XC40