Znovuzrozená automobilka Datsun (rozuměj Nissan) představuje svůj první model. Jeho jméno Go je stejně jednoduché jako vůz sám.
Již na počátku loňského března začaly na veřejnost prosakovat první informace o tom, že značka Nissan plánuje obnovit svého času věhlasnou značku Datsun (nesmrtelnou se stala zvláště v souvislosti se sportovním modelem Datsun 240Z). Tyto informace jen o několik dní později potvrdil šéf Nissanu Carlos Ghosn (nově zároveň šéfem AvtoVAZu).
Nový Datsun Go míří na nejméně solventní zákazníky
Připomeňme, že pod jménem Datsun až do počátku osmdesátých let minulého století prodával Nissan své výrobky na většině exportních trhů a nyní by mu tento název měl posloužit podobně, jak dnes slouží značka Dacia spřízněnému Renaultu. Letos v únoru do éteru z Evropského patentového úřadu unikly první náčrtky prvního modelu obnoveného Datsunu. Teprve nyní vám ale můžeme novinku představit takříkajíc v plné parádě.
Datsun se stává po jménech Nissan a Infiniti třetí značkou koncernu Nissan Motor Company a v rámci aliance Renault-Nissan jakýmsi odrazem značky Dacia zaměřeným na nejméně movité motoristy. Nyní byl v indické metropoli Novém Dillí představen její první model Datsun Go, přičemž pozadí jeho vývoje jsme vám načrtli výše. Vůz byl postaven převážně právě v Indii, kde se má na počátku příštího roku začít prodávat v přepočtu za 133 000 Kč.
Datsun Go vyniká dominantní maskou chladiče, po technické stránce vychází z Nissanu Micra
V průběhu roku 2014 mají být zahájeny vývozy, jako první se dočkají zákazníci v Indonésii, Rusku a JARu, přičemž představitelé Nissanu slibují, že pro každý trh bude Datsun Go speciálně upraven. Nejvyšší muž Nissanu Carlos Ghosn tvrdí, že díky tomuto modelu jsou „(…) ženy a muži v Indii o krok blíže ke splnění snu o novém autě“.
Jak jsme předesílali již dříve, po technické stránce je nový Datsun Go upravenou verzí aktuálního provedení modelu Nissan Micra. Stojí na podvozku s rozvorem náprav 2 450 mm a je 3 785 mm dlouhý, 1 635 mm široký a 1 485 mm vysoký. Vůz bude dodáván výhradně s pětidveřovou karoserií a atmosféricky plněnou zážehovou jednotkou 1,2 l v kombinaci s pětistupňovou, manuálně řazenou převodovkou a pohonem předních kol.
Interiér prvního novodobého Datsunu je velmi jednoduchý
Jak je vidět z připojených snímků, interiér Datsunu Go je mírně řečeno velmi spartánský. Všimneme si především jednoduchého přístrojového štítu se stupnicí tachometru a kombinovaným displejem a „dokovací stanice“, jež nahrazuje běžné rádio a umožňuje pouze přehrávat hudbu z externích zařízení včetně mobilních telefonů. Holt jiný kraj, jiný mrav…
Pod jménem Datsun prodávala automobilka Nissan své výrobky na většině exportních trhů až do počátku 80. let 20. století. S premiérou modelu Go v červenci roku 2013 se Datsun vrací na světové trhy jako značka pro výrobu levných automobilů.
Datsun Go • Datsun Go+ • Datsun On-DO • Datsun Mi-DO • Datsun Cross