V krátké době se objevil třetí případ, kdy se na dálku podařilo alespoň částečně převzít kontrolu nad některými funkcemi automobilu. Nejhůře na tom byl Jeep Cherokee, kde se podařilo ovládnout prakticky vše včetně motoru, ale ani Tesla Model S neodolala částečnému napadení. Třetí případ se týká Chevroletu Corvette. I když, jak se to vezme.
Výzkumníci z University of California totiž přímo nevyužili auto jako takové, ale do auta se dostali přes zařízení připojené do diagnostické zásuvky. Taková zařízení jsou na trhu různá a většinou zařídí uživatelům přístup k datům z palubního počítače, která mohou následně číst přes chytrý telefon a nějakou aplikaci. Tedy vzdáleně.
Jako příklad můžeme uvést třeba Metromile, což je systém, který právě díky takovému zařízení monitoruje pohyb vozidla, zákazníkům počítá ujeté kilometry a ti pak platí pojištění pouze podle toho, kolik reálně ujedou.
Diagnostickou zásuvku (OBD-II) najdeme téměř v každém automobilu, výzkumníci demonstrovali tuto věc na starším Chevroletu Corvette. Díky zařízení se podařilo přes SMS zprávy zapnout stěrače a v nízkých rychlostech také aktivovat brzdy nebo je naopak deaktivovat. Problém to není tak velký, jako u Jeepu Cherokee, respektive systému Uconnect, ale je to případně pro hackery další možnost.