Citroën má nový motor 3,0 HDI V6, na trhu bude již v létě

Koncern Peugeot-Citroën nepatří na poli vznětových motorů do žádné druhé ligy. Spíše naopak, jeho motory HDI patří k tomu nejlepšímu, co si lze na dnešním trhu „v naftě” pořídit a není divu, že ke spolupráci s Francouzi na tomto se v uplynulých letech uchýlily i technologicky velmi vyspělé značky, které pod jiným označeními motory HDI nabízejí ze svých vozech. U Fordu, Mazdy, Jaguaru, ale třeba i Mini si pod jiným názvem koupíte právě dieselový motor koncernu PSA, maximálně s jiným motor managementem. A neuděláte špatně.

Výbornou pozici mají tyto diesely i mezi šestiválci, o čemž jsme se mohli přesvědčit v řadě testů, např. Peugeotu 407 Coupe. Motor 2,7 HDI V6 je dodnes špičkou na poli zvukového projevu, kultivovanosti a spotřeby paliva, výkonově ovšem začal na konkurenci se svými 150 kW (204 koní) ztrácet. A tak musela přijít vylepšená verze.

Bude se jmenovat 3,0 HDI V6 a jako první se objeví pod kapotou Citroënů C5 a C6, a to již toto léto. Automobilka nijak zvlášť sdílná, a tak si na veškeré detaily budeme muset počkat, víme ovšem, že nový „nafťák” bude produkovat znatelně vyšší výkon 240 koní při o 12-15 % nižší spotřebě paliva. Motor tak bude s předstihem plnit emisní normu Euro V.

Známe už i průměrnou kombinovanou spotřebu modelu C5 3,0 HDI V6 - 6,2 litru nafty na 100 km. A to nezní špatně...

Citroën C5 2
Rok výroby: 2011
Stav: 98 423 km
Cena: 160 000 Kč
Citroën C2 1.124
Rok výroby: 2005
Stav: 99 360 km
Cena: 40 000 Kč
Citroën C4 1.56
Rok výroby: 2012
Stav: 141 588 km
Cena: 140 000 Kč
Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Doba přezouvání na letní pláště se kvapem blíží. Německý magazín Auto Bild proto otestoval brzdnou dráhu desítek letních pneumatik.

dnes | Milan Lažanský | 12 příspěvků
Kia Optima 3x jinak. Je dieselové kombi stále nejlepší volbou?

Kia Optima 3x jinak: Diesel, benzin i hybrid

Korejská automobilka Kia v případě optimy předvádí cestu, jakou se za několik let vydá například i tuzemská Škoda se svým superbem.

17.  2.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 61 příspěvků
Test hybridní Kia Niro 1.6 GDI HEV (6DCT): Sympatický mezičlánek

Kia Niro 1.6 GDI HEV (6DCT)

Alternativní pohonné jednotky se pomalu stávají součástí českého trhu. Na ten už v závěru minulého roku dorazila Kia Niro, coíž je crossover s hybridním hnacím ústrojím. Co všechno umí a jak si vedla během našeho testu?

18.  1.  2017 | Stanislav Kolman | 80 příspěvků