Citroen Berlingo 2,0 HDi: rodinný praktik (velký test)

6. dubna 2006 • 0:00

Kapitoly článku:

Zhodnocení

Citroen Berlingo po týdnu ježdění ukázal všechny své přednosti, které skrývá. Nepatří mezi etalony designu a ani k vozům, které by byly zaplaveny příplatkovou výbavou, jeho přednosti jsou úplně jinde. Pokud jsem na počátku položil otázku, zda je Berlingo levné, kvalitní a přitom mimořádně praktické auto, pak toto splnilo na výtečnou. Vstřícná cenová politika Citroenu je obecně známa a ceny jejich modelů patří v jednotlivých třídách k nejnižším, přestože kvalitou patří do horní poloviny. O nekvalitě nelze v případě Berlinga hovořit ani v nejmenším, vše je zpracováno velmi dobře a vše plní svou funkci jak má. Ani přes větší počet kilometrů, který měl testovaný kus ujeto, neprojevoval významné odchylky od stavu nového vozu. K tomu všemu přidává ještě neskutečnou praktičnost, která je dnes tolik vyžadována. Objem zavazadelníku bude jen stěží hledat konkurenci a může se směle řadit ke konkurenci malých MPV, která dnes získávají na popularitě. Výborná variabilita a chytře zpracovaný zavazadelník s rovnou a nízkou ložnou plochou a také větší množství velkých odkládacích schránek pak uspokojí téměř každého českého chalupáře.

Berlingo ukázalo, že v jednoduchosti je krása, pokud tedy hledáte poměrně levné, praktické auto, které vám odveze nemalý náklad a v klidu s ním vyrazíte na dovolenou s celou rodinou, pak je výbornou volbou. Kromě zmíněných nedostatků, které jsou daní za jiné výborné vlastnosti, nemá žádnou velkou slabinu.

Plusy

kompaktní vnější rozměry
obrovský zavazadelník a velké odkládací prostory
prostornost interiéru
výborné ceny
solidní spotřeba
jednoduchost vozu

Mínusy

větší náchylnost na boční vítr
horší kultivovanost motoru
zvýšený hluk při vyšších rychlostech
jednoduchost vozu

Základní výbava Attractive: čelní a boční airbagy řidiče a splujezdce, 5 tříbodových bezpečnostních pásů, 5 výškově stavitelných opěrek hlavy, varibilní posilovač řízení, centrální multifunkční displej, centrální zamykání na DO, el. ovládání předních oken, rozmrazování zpětných zrcátek, el. ovládání pravého vnějšího zrcátka, přední mlhovky, nastavitelné zpoždění zhasínání světlometů, zadní sedadla dělena v poměru 2:3, manuální klimatizace, termoreflexní čelní sklo, rádio s CD a 6x repro, výškově stavitelný volant, loketní opěrky na předních sedadlech, výklopné zadní stolky, vyjímatlný box, boční posuvné dveře vpravo a vlevo, výklopné zadní dveře, hlavové odkládací prostory, metalický lak, nárazníky a ochranné lišty v barvě vozu, 15" kola s pneu 195/65, automatické zamykání dveří a víka zavazadelníku za jízdy

Cena v základní výbavě: 505 900 Kč
Cena testované verze (akční nabídka): 475 900 Kč

Technické parametry

Motor

Objem: 1997 cm3
Největší výkon: 66 kW (90 k) při 4000 ot./min
Největší točivý moment: 205 Nm při 1900 ot./min
Palivo: nafta

Provozní vlastnosti

Max. rychlost: 160 km/h
Zrychlení z 0 na 100 km/h: 13,4 s
Spotřeba paliva (l/100 km): 7,3/5/5,8
Objem palivové nádrže: 60 l

Kola a pneu

Rozměr kol: 6Jx15
Rozměr pneumatik: 195/65 R15

Hmotnosti

Pohotovostní hmotnost: 1311 kg
Užitečná hmotnost: 609 kg

Vnější rozměry

Délka: 4137 mm
Šířka: 1724 mm
Výška: 1849 mm
Rozvor náprav: 2693 mm

Vnitřní rozměr

Základní objem zavazadlového prostoru: 624 l
Maximální objem zavazadlového prostoru: 2 800 l