Čína je nadále největší výrobce osobních aut. Evropa stále stagnuje

Již od roku 2010 je Čína největší producentem osobních aut na světě. Předstihla tak Evropu, ve které produkce naopak stagnuje. Pracovní síla je tu drahá, byrokratická a daňová zátěž extrémní. Není tedy divu, že se automobilky stěhují raději jinam. Evropa naposledy vyrobila nejvíce aut v roce 2007, od té doby její produkce klesá.

V roce 2013 bylo v Číně vyrobeno 22 116 825 aut, v EU ale jen 16 183 846. USA se drží na třetím místě s 11 045 902 auty. Japonsko vyrobilo v loňském roce 9 630 070 aut a evropským tahounem je Německo s celkovou produkcí 5 718 222 aut.

Zajímavosti | Americká auta | Bezpečnost | Byznys

Svolávací akce: Každé páté auto muselo letos v USA do servisu

Smutným evropským příkladem je třeba Francie, ve které se na konci osmdesátých let vyráběly skoro čtyři miliony aut ročně, nyní opouští výrobní linky jen asi 1 740 000 aut za rok.

Pro zajímavost, Česká republika je na průběžném 16. místě s výrobou 1 132 931 aut v loňském roce. Nejvíce aut u nás bylo vyrobeno v roce 2011, kdy tu z výrobních linek sjelo 1 199 834 aut. Z celosvětových 87 866 968 aut v roce 2013 tak Česku připadá podíl 1,3 procenta. Česko ovšem patří mezi země s největším podílem vyrobených aut na počet obyvatel.

Škoda | Toyota | Byznys | Hyundai | Peugeot | Citroën

Výroba aut v Česku loni klesla, poprvé od roku 2003

O rychlosti růstu automobilové produkce v Číně nejlépe vypovídá především trend poslední doby. Například v roce 2000 se v Číně vyráběly jenom dva miliony aut ročně. Za pouhých třináct let tak Čína svou produkci zdesetinásobila.

Zajímavé třeba je, že v roce 1950 se celosvětově vyrobilo 10,5 milionu vozů, z toho přes osm milionů v USA a 2,2 milionu ve státech Sovětského svazu. Ovšem v letech 1980 až 1990 vyrábělo nejvíce aut Japonsko, které chrlilo ročně od 11 do 13,5 milionu vozů, zatímco USA se držely pořád pod deseti miliony.

zdroj: oica.net

Škoda Octavia 0
Rok výroby: 2008
Stav: 138 255 km
Cena: 75 000 Kč
Volkswagen Golf 1.9
Rok výroby: 2009
Stav: 156 322 km
Cena: 115 000 Kč
Volkswagen Golf 0
Rok výroby: 2009
Stav: 164 424 km
Cena: 115 000 Kč
Výkvět automobilové techniky. Poznatky z testu SUV Audi SQ7

Audi SQ7 TDI

Výkonných SUV je na trhu poměrně dlouhá řada. Audi však svůj největší model jako první na světě vybavila elektrickým kompresorem, které jeho dynamické schopnosti posouvá na dramaticky vyšší úroveň.

8.  12.  2016 | Radek Pecák | 47 příspěvků
Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Kia Optima SW

Na jaře tohoto roku byla na autosalonu v Ženevě odhalena Optima Sportswagon, kterou korejská automobilka hrdě označuje za své první kombi střední třídy. My měli možnost ji otestovat ve sportovně laděné variantě GT Line. Jak obstála?

29.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 32 příspěvků
Vyladěno na správných místech. Test Subaru WRX STi verze 2016

Subaru WRX STi 2016

Jízdy s kultovním sedanem WRX STi prokázaly, že značka umí vozy průběžně dolaďovat v souladu s dobou i přáními jejích zákazníků.

13.  11.  2016 | Radek Pecák | 27 příspěvků