Český trh 2015: Jen polovina prodaných SUV měla pohon všech kol

Proč si zákazníci kupují vozy kategorie SUV? Rozhodně to není proto, že by potřebovali prostupnost terénem a pohon 4x4. Na celkových registracích „terénních vozů“, jak tuto kategorii nazývá Svaz dovozců automobilů, se auta s pohonem všech kol podílejí z 52,5 %.

Škoda Yeti, Dacia Duster a Nissan Qashqai. To je trojice nejprodávanějších SUV na našem trhu. Nejvíce se jich ale prodává pouze s pohonem předních kol

Auta se vzhledem čtyřkolek, ale pouze jednou poháněnou nápravou jsou svým způsobem druhá strana fenoménu, o kterém jsme psali minulý týden: 

Český trh 2015: Nejprodávanější čtyřkolky nejsou automaticky SUV

Dalibor Žák

Škoda

Zatímco v případě velkých a luxusních SUV již zpravidla jiný než pohon všech kol nedostanete vůbec, v kategorii menších crossoverů a SUV jsou vozy s pohonem pouze jedné nápravy poměrně běžné. To platí třeba pro Nissan Qashqai, který má vzhledem k objemu svých registrací velmi malý (na našem trhu dokonce nejmenší) podíl aut s pohonem 4x4.

V následující tabulce je celkové pořadí podle registraci „terénních aut“ v roce 2015 na českém trhu. Znovu připomínáme, že vycházíme z dat sdružení SDA. Nejvíce registrací si připsala Škoda Yeti, druhá je Dacia Duster a třetí Nissan Qashqai.

Škoda VisionS: Koncept nového SUV na prvních oficiálních skicách

Lukáš Dittrich

Škoda

Pokud bychom ale sečetli Hyundai Tucson a předchůdce ix35, dostalo by se „domácí“ SUV z Nošovic na třetí místo. Pro ilustraci ale necháváme obě auta samostatně, abyste si mohli udělat obrázek, který model má na svém kontě více registrací čtyřkolek.

Pokud se podíváme na nejprodávanější SUV, zjistíme, že první desítka SUV má na svém kontě více než polovinu celkových registrací, ale jen necelá třetina z nich byla registrována s pohonem všech kol. Následující tabulka je opět seřazena podle podílu vozů s pohonem 4x4 na celkových registracích.