Cena Škody Citigo bude začínat na 179 900 korunách

Nejmenší model Škody Auto pod názvem Citigo se bude prodávat za cenu od 179 900 korun. Za tuto cenu zájemce dostane základní třídveřovou verzi s výbavou Active, lépe vybavené verze Ambiente a Elegance, které budou k mání při zahájení prodeje, budou začínat na 194 900 Kč respektive 209 900 Kč. Citigo se v Česku začne prodávat na přelomu listopadu a prosince, obchodníci ale již začali přijímat objednávky.

Cenu automobilka stanovila v souladu s očekáváním trhu. Vedoucí vůz ve třídě, Fiat Panda, je aktuálně k mání za akční cenu od 159 900 korun, Chevrolet Spark za 162 900 Kč. Konkurenti z kolínské TPCA se v akcích prodávají v případě Peugeotu 107 od 169 900 Kč, Citroen je o pět tisíc dražší. Větší model Škody Fabia se v současnosti prodává za akční cenu od 194 900 Kč.

„S modelem Citigo chceme pro značku Škoda získat nové skupiny zákazníků, pro které jsme dosud neměli v segmentu malých vozů adekvátní nabídku. Jde především o tradiční zákazníky značky Škoda, kteří dosud jezdili starším nebo ‚ojetým‘ vozem, jako například mladé řidiče, rodiny s menšími dětmi, kterým dosud finanční možnosti nedovolili pořízení nového vozu nebo páry ve zralém věku,“ vysvětlil vedoucí regionu Česká republika automobilky Petr Pečenka.

Klepněte pro větší obrázek

Citigo se proti konkurenci může pochlubit největším zavazadlovým prostorem o základním objemu 251 litrů, velkým rozvorem 2,42 metru a k běžné výbavě ve třídě nepatří ani použitá bezpečnostní výbava. Již v základu disponuje vůz například protiblokovacím systémem ABS nebo čtveřicí airbagů včetně bočních airbagů Head-Thorax s funkcí ochrany hlavy řidiče a spolujezdce.

Za příplatek bude brzdový asistent City Safe Drive nebo elektronický stabilizační systém ESP. Systém ESP je od výbavového stupně Ambition součástí základní výbavy.
 

Zdroj: E15.cz

Škoda Fabia 1.598
Rok výroby: 2010
Stav: 160 301 km
Cena: 113 000 Kč
Škoda Octavia 2
Rok výroby: 2005
Stav: 138 664 km
Cena: 95 000 Kč
Škoda Octavia 2
Rok výroby: 2010
Stav: 136 452 km
Cena: 140 000 Kč
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 69 příspěvků
Test Škody Octavia po faceliftu s motorem 1,8 TSI. K RS chybí jen kousek

Škoda Octavia 1.8 TSI (facelift)

Octavia se zážehovou osmanáctistovkou nepatří mezi ty úplně nejvyhledávanější motorizace, ovšem její kultivovanost, chuť po otáčkách a solidní spotřeba paliva z ní činí černého koně modelové řady. Svezli jsme se verzí liftback s převodovkou DSG a pohonem předních kol.

20.  3.  2017 | Jiří Švamberk | 40 příspěvků
Test Dacie Duster: 5 věcí, které byste měli vědět o nejprodávanějším SUV v ČR

Dacia Duster 1.6 SCe 4x4

Proč je tak úspěšná? Ptáme se při testování Dacie Duster, která je na trhu již sedmým rokem, ovšem stále v kondici.

15.  3.  2017 | Milan Lažanský | 62 příspěvků