Cadillac XTS s plně grafickými „budíky“ v praxi

A je tu nový trend: namísto konvenčních přístrojových štítů se před řidičem začínají objevovat plně grafické displeje. Je to celkem zvrhlé, ale nabízí to další možnosti individualizace, což ocení zvláště ti, kteří si za volantem rádi hrají…

Stávající úroveň zobrazovací techniky umožňuje celkem efektivně nahrazovat dosavadní analogové ukazatele grafikou velkoplošných displejů LED. V posledních letech jsme se stali svědky již celé řady pokusů o propojení klasických „rafiček“ s displeji, jejichž plocha roste takovým tempem, že bylo jen otázkou času, kdy konvenční ciferníky zcela ustoupí ve prospěch digitálního pokroku.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Cadillac XTS - jednoduché zobrazení

Během uplynulého měsíce vzbudily rozruch informace o tom, že čistě grafický, v širokém spektru konfigurovatelný přístrojový štít bude k dispozici ve vozech BMW 5 a 7 modelového roku 2013, přičemž se proslýchá, že s podobným řešením přijde také nová generace velkého sedanu Mercedes-Benz S-Class.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Cadillac XTS - více informací
 

A jak to bude vypadat v praxi? To si můžete prohlédnout na přiložených snímcích a videu vztahujících se ke zcela novému sedanu Cadillac XTS, který je opatřen právě zařízením tohoto druhu. U modelu XTS, jak jsme vás již informovali v dřívějších článcích, půjde o barevný displej s úhlopříčkou 312 mm, jenž nabízí čtyři přednastavené konfigurace sahající od nejjednodušší obrazovky s minimem nejdůležitějších údajů až po „komplet“ včetně ukazatelů teploměru chladicí kapaliny a palivoměru.

Zajímavosti | Americká auta | Technika | Design | Názory | Cadillac

Cadillac XTS na desítkách nových snímků

A ještě čerstvá osobní zkušenost. Minulý týden jsem jel na Nürburgring a zpět s vozem Range Rover TDV8 opatřeným podobným monitorem namísto konvenčního štítu s rafičkami. Ano, současné Range Rovery tímto zařízením běžně disponují i bez většího reklamního humbuku. Zkušenost to byla zajímavá, kontrast displeje je dostatečný i při různých druzích osvětlení včetně „slunce v zádech“ a záhy si zvyknete.

Klepněte pro větší obrázek
Range Rover a jeho plně grafický přístrojový štít

Poněkud komicky však působí zejména „rafička“ otáčkoměru. Při prudkém sešlápnutí či uvolnění plynového pedálu je její zrychlený pohyb poněkud cukavý. Jde o projev omezené rychlosti digitálního zobrazování a celek do značné míry zesměšňuje, ale jsme přeci jen na začátku tohoto trendu.

BMW Řada 3 1.995
Rok výroby: 2007
Stav: 125 554 km
Cena: 143 000 Kč
BMW Řada 3 2.993
Rok výroby: 2006
Stav: 106 678 km
Cena: 185 000 Kč
BMW Řada 3 2.497
Rok výroby: 2006
Stav: 140 940 km
Cena: 150 000 Kč
V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V novém testu, který připravil německý autoklub ADAC, se zkouškám podrobily letní pneumatiky v rozměru 195/65 R15.

včera | Radek Pecák | 6 příspěvků
Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Doba přezouvání na letní pláště se kvapem blíží. Německý magazín Auto Bild proto otestoval brzdnou dráhu desítek letních pneumatik.

21.  2.  2017 | Milan Lažanský | 16 příspěvků
Kia Optima 3x jinak. Je dieselové kombi stále nejlepší volbou?

Kia Optima 3x jinak: Diesel, benzin i hybrid

Korejská automobilka Kia v případě optimy předvádí cestu, jakou se za několik let vydá například i tuzemská Škoda se svým superbem.

17.  2.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 61 příspěvků