Buick Regal v nových verzích eAssist a GS

„Americká Insignia“ bude v USA k mání ve dvou nových provedeních. Jednom výkonném a druhém hospodárném.

V Evropě dobře známý a uznávaný Opel Insignia našel svoji novou inkarnaci do podoby Buicku Regal nejprve v Číně roku 2008, přičemž americké provedení následovalo pod jménem Buick Regal o rok později. Pro modelový rok 2012 se v Americe mohou těšit na dva nové modely. Typ Regal eAssist adoptuje pohonnou „lehce hybridní“ soustavu General Motors se záměrem dosáhnout ve městě spotřeby 9,4 l/00 km a mimo ně 6,5 l/100 km (druhá z uvedených hodnot má být nižší než u konkurenčních modelů Lexus HS Hybrid a Lincoln MKZ Hybrid).

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Buick Regal v novém hybridním provedení eAssist

V Novém světě byla prodejní cena tohoto prostorného hybridního vozu stanovena v přepočtu na 504 400 Kč. Soustava eAssist je tedy dodávána jako příplatkový prvek k základnímu Regalu s cenou 34 200 Kč, přičemž je jedno, zda si zákazník zvolí atmosféricky plněný motor 2,4 l s výkonem 182 koní (133 kW), nebo přeplňovaný „dvoulitr“ naladěný na 220 koní (161 kW). Buick Regal eAssist se vyznačuje sadou li-ionových akumulátorů za zadními sedadly, elektromotorem schopným regenerativního brzdění a tlačítkem ECO na palubní desce aktivujícím hospodárný režim, jenž kýženému záměru přizpůsobí nastavení všech palubních soustav.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

To Buick Regal GS hraje na jinou notu, neboť se zaměřuje na zákazníky hledající co nejlepší jízdní výkony. O jeho pohon se stará posílené provedení přeplňované zážehové jednotky 2,0 l, která nově dosahuje výkonu 270 koní (199 kW) a točivého momentu 400 Nm. Exkluzivním standardem pro Buick Regal GS je šestistupňová převdovka s manuálním řazením, přičemž „automat“ bude k mání během několika měsíců. Cena řady Regal GS startuje v přepočtu na částce 603 200 Kč. Netřeba dodávat, že podobně laděné verze by jistě přivítali také evropští zákazníci Opelu. Zvláště pokud by byly provázeny podobnými cenami…

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek 
Buick Regal GS zaměřený na výkon
Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Opel Insignia 2
Rok výroby: 2009
Stav: 144 824 km
Cena: 160 000 Kč
Opel Astra 1.9
Rok výroby: 2005
Stav: 142 251 km
Cena: 60 000 Kč
Opel Astra 1.6
Rok výroby: 2000
Stav: 166 254 km
Cena: 25 000 Kč
Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Na jaře tohoto roku byla na autosalonu v Ženevě odhalena Optima Sportswagon, kterou korejská automobilka hrdě označuje za své první kombi střední třídy. My měli možnost ji otestovat ve sportovně laděné variantě GT Line. Jak obstála?

29.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 31 příspěvků
Vyladěno na správných místech. Test Subaru WRX STi verze 2016

Subaru WRX STi 2016

Jízdy s kultovním sedanem WRX STi prokázaly, že značka umí vozy průběžně dolaďovat v souladu s dobou i přáními jejích zákazníků.

13.  11.  2016 | Radek Pecák | 25 příspěvků
Test Audi A3 Sportback 1.6 TDI - Nečekaně prostorná krasavice

Audi A3 Sportback 1.6 TDI

Faceliftovaná Audi A3 Sportback nabídne opravdový luxus a pohodlí, za což si však automobilka nechá řádně zaplatit. Stojí tato krasavice skutečně za takovou investici? Podívali jsme se na zoubek exempláři s motorem 1.6 TDI.

2.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 14 příspěvků