Brabus znovu poladil Mercedes G63 AMG. Tentokrát má už 700 koní

G je bizarní už asi 20let, a jakákoliv jeho vylepšení ještě šílenější, ale kdyby to nevydělávalo, asi to stopli dávno, jako třeba R klasse... Co mě vždycky rozesměje, je to, jak si kde jaký číšník dovoluje kritizovat nejen automobilky, ale například i AMG s vlastním aerodynamickým tunelem. (!) Zadní křídlo ovlivní přítlak zadní nápravy. I pětileté dítě ví, že ve 240kmh má smysl se aerodynamikou zabývat, vždyť ta se ladí i pro vozidla s méně než poloviční Vmax: Citaro, Travego, Actros, atd...