Borgward se vrací domů, postaví továrnu v Německu

Automobilka dříve vyrobila více než milion vozů, v roce 1961 ale vše skončilo bankrotem. Po dlouhých letech přichází obnovení výroby v domovské krajině.

První vozy začala německá automobilka produkovat ve 20. letech minulého století. Do roku 1961 bylo vyrobených více než milion kusů, pak ale následoval bankrot. Až minulý rok oživil společnost vnuk zakladatele Christian Borgward ve spolupráci s dalším partnerem a čínskými investicemi. Na autosalonu ve Frankfurtu představili nejnovější model automobilky BX7.

Zajímavosti | Design | Auta z Číny

Borgward to s návratem myslí vážně, do týmu přešel designér Mini

Právě toto čistě elektrické luxusní SUV bude vyráběno v nové továrně. Tu začnou stavět v roce 2017 v rodném městě automobilky, Brémách. Se začátkem produkce v novém závodě se počítá o rok později. Zpočátku se zde zaměstná 50 až 100 pracovníků, první fáze výrobních prostor nabídne výrobní kapacitu 10.000 vozů ročně.

Kromě sedmimístného BX7 už automobilka představila minulý rok další dva prototypy. Oba jsou také ze segmentu SUV s označením BX5 a BX6. Společnost dokonce nedávno najala Andersa Warminga, bývalého designového šéfa z automobilky Mini, který bude od ledna šéfovat designerskému týmu německého výrobce. Vypadá to tak, že Borgward po dlouhých letech nabírá druhý dech. Rozhodně se těšíme, co předvede.

Mini One 1.397
Rok výroby: 2008
Stav: 75 406 km
Cena: 129 000 Kč
Mini One 1.397
Rok výroby: 2008
Stav: 101 723 km
Cena: 115 000 Kč
Mini One 1.598
Rok výroby: 2005
Stav: 127 642 km
Cena: 75 000 Kč
Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

V pátek fakticky končí povinnost zimních pneumatik a nastává čas těch letních. Podívejte se na výsledky testu dvaceti pneumatik v několika disciplínách. Můžete se tak lépe rozhodnout, co si nechat na auto nazout.

včera | Milan Lažanský | 46 příspěvků
Test Citroënu C3: Vyzkoušeli jsme ho (nejen) v úzkých uličkách Kutné Hory

Citroën C3 1.2 PureTech (5M)

Inspirován svěžím vzhledem Cactusu zamířil Citroën C3 také na český trh. Jak velkou konkurencí bude v segmentu malých vozů, kterému v tuzemsku již nějaký čas kraluje Fabia? Novinku jsme otestovali s benzínovým motorem 1.2 PureTech.

včera | Stanislav Kolman | 16 příspěvků
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 70 příspěvků