BMW: šest verzí „jedničky“ a řady 2 a 4 na obzoru

věděl jsem, že to jednou přijde, bohužel kšeft je kšeft a BMW začíná být stále více masová značka a těch pár pravověrných bláznu ji neuživí...
nejdřív jsem obrečel atmosféru a neustále přibývající kila, teď se bojím, že za chvilku nebude jiné volby než osmi nebo devíti stupňového automatu (proboha proč tolik kvaltů, když jejich motory mají neuvěřitelný průběh krouťáku a rozsah otáček. Už vidím ten supr kick down a prodlevu 2 vteřin, než mi to v padesáti podřadí z šestky na dvojku)
no a posledním hřebíčkem do rakve bude předohrab :-(
BMW 330i E46 jsem si kupoval kvůli tomu, jakou porci zábavy je mi toto auto schopno poskytnout bez ohledu jestli je léto nebo zima a jestli jedu pomalu nebo rychle (většinou rychle:-) A stále mám co objevovat. Nevěřil jsem, jak s lehkostí proráželo sněhové jazyky a jak se dostalo tam, kam bych se s mondeem (předohrabem) neměl šanci vyškrábat. a při tom všem si ještě užíváte vlajícího zadku :-) no a jízda a trakce na suchu, to je další kapitola.
Tohle BMW je ještě jedno z těch posledních "pro řidiče" Je to perfektní nástroj, který hned a přesně plní vaše povely a vy přesně víte, že jste tu pánem vy a ne tucet počítačů, kteří vaše povely nejdřív musí vyhodnotit, jestli jsou politicky korektní (samozřejmě nejsou, tudíž je nejdřív upraví a poté s prodlevou provedou) fuj, takové BMW už nechci. Bohužel už asi nebude na výběr, ostatní v té době budou už úplně jinde. Nastává soumrak individuálního motorismu:-)

ty ses asi trosku nekde jinde ne? :-O