Me se nahodou ta idea M5 diesel libi... nafta ma sva pro a proti, ale kdyz uz u nas stoji pohone hmoty tolik, tak proc ne! Blba 335i ci 535i, bumba strasne, pod 10 stetzi se dostanes... a 335d ci 535d zere prumerne 7-9l a co si budeme povidat, u nas nejsou silnice stavene na vetsi vykony...mozna tak pro hazardery.Tak vas 3 benzinisty 1.2 Hovadiny Tady Placate ... moc nechapu...
řešit kvůli litru, dvoum spotřeby hnusnou smradlavou, zamrzající naftu ... ne díky. Nehledě na to, že díky kvalitě místní nafty je riziko poškození motoru násobně vyšší než u benzinu.
Smrdět nafta může, když jsi šnek a táhneš se za ní tvůj problém. A běžné řešení kvality nafty jsou aditiva za pár korun. Takže co se týče životnosti motoru až benzín bude po smrti ta nafta našlape ještě jednou tolik, třeba :-P Žaraní benzíňáci jsou nejlepší, znám spoustu co jich nakonec otočilo a libují si v TDI :-P (no smoke, no fun!)
vtipálku. Nafta mi smrdí při tankování např. do služebáku. Člověk se pak stydí někomu podat ruku. A je jedno, žes měl igelit a pak jsi se umyl. Smrdí to furt. A aditiva? Hnus kentus největší. To smrdí i přes plechovku.A k tomu táhnutí se za nafťákem - tím nepřímo naznačuješ, že nafťáci zdržují, jezdí jak šneci, protože jsou šetřílkové. Já s tím naštěstí problém nemám. Málokterá nafta má 300koní ;-)
Nafťák a šetřílek? Hih posloucháš se? zrovna ty TDI já vidím valit daleko častěji! Těch benzínů co se táhnou to nespočítáš :-) Dle výkonu ti typuju že máš imprezu a ze zkušeností kolegy vím, že jí pod 15 litrů nedostaneš. Konkrétně BMW o které tu jde 3,0 V6 TDI to jsi někde jinde a s jeho chipnutýmy 380 koňmi a 620 Nm tě smete jako nic :-) (no smoke, no fun!)
BMW 3,0 V6 TDI??? Je vidět, že se "vyznáš":-D
*zažraní
Nevím kde si vzal rozdíl ve spotřebě 2 litry. Tomu benzínu když šlápneš na krk zbaští daleko víc než 2 litry oproti naftě, prober se! Sportovní jízda : nafta VS benzín to se nedá srovnat co se spotřeby týče. Nadruhou stranu pravda je, že kdo si koupí BMW M5 spotřebu neřeší a naftu si určitě nekoupí :-) Zajímavá spíš vyznívá nabídka toho že to bude Xdrive, to bude pro spoustu lidí lákadlo :-) M5 v naftě bude spíš vzácnost než běžná praxe, ale je fajn že to nabídnou. A ferrari v TDI? Nevím čemu se směješ! Kdyby Ferrari mělo TDI, třeba by je audi R8 TDI tenkrát ve 24hodinovce nevyšlapala :)))) Go nafta Go (no smoke, no fun!)
pokud vím, tak R8 LeMans nejezdí. To zaprvé. A za druhé - pokud by měli v LeMans naftové i benzinové motory shodné limity(obsah,počet válců, turba), tak jim benziny naklepou zadek.
Dobrá mno, R10 citlivko :-) A je vidět ža jakožto zažraný benzíňák nedokážeš přiznat že diesel výkonem nezaostává ale spotřebou jsi v řiti :-) A je mi jedno jestli ty konkrétně na to máš nebo ne, jde o fakt že benzín tě sežere :-)
OK mne sa ta nafta tiež páči hlavne kvôli dojazdu! tankovat do X5M tankujem čo 400 km čo už ma dost otravuje!ale zase ked to urobia tak by to malo byt o chlp pomalšie ako benzin! to by už nebolo dobre aby to bolo rýchlejšie.
Pokud si někdo koupí novou M5 ať v benzínu či naftě, spotřebu opravdu řešit nebude !
jééé, to zas bude většina novinářů psát žvásty o tom jak je to nerozeznatelné od benzinu, že to má dokonale hladký chod a ptát se "jak to, že tole BMW neudělalo dávno", případně "celá redakce nechápe proč ještě Ferrari lpí na benzinech".Samozřejmě do toho budou "onanovat" majitelé tříválcových naftových zázraků, že přesně na tohle čekali a ještě přijde jedna výplata a jdou to naftové M5.:-D
neeeeeee, podstatne je ze to bude zrat styri cela neco jak Oktafka nahlínáchftédéíčku a více jak šest sa neda nech robim co robim !
jak oktafka nahlínáchtdéíčku s červenými písmenky:-D
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.