BMW M5 od G-Power: zatím daleko za očekáváním

Specialista na špičkové ladění motorů BMW představil svoji kúru pro supersedan BMW M5 (F10). Pravda, čekali jsme asi víc…

O tom, že renomovaná společnost G-Power pracuje na vlastní stavbě na základě modelu BMW M5 (F10), jsme vás informovali již na začátku loňského prosince. A nyní již víme prakticky vše podstatné, ačkoli nových snímků vám zatím stále mnoho nenabídneme.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
BMW M5 (F10) z dílen G-Power

V rámci nového programu G-Power lze BMW M5 generace F10 opatřit také přitvrzeným pérováním se stavitelnou charakteristikou, škálou litých ráfků s různým průměrem, sportovně laděným výfukem nebo posílenou brzdovou soustavou, jež disponuje keramickými kotouči o průměru 396 mm. Ale nejdůležitější pro vás jistě budou výkonové parametry.

Tuning | Zajímavosti | Technika | Sportovní auta | Sport | BMW | BMW řada 5

BMW M5 (F10): G-Power odhaluje svoje záměry

 

Vidlicový osmiválec s objemem 4,4 l, přímým vstřikováním benzínu a přeplňováním dvojicí turbodmychadel se dočkal nové ladičské sady G-Power Bi-Tronik III, jež posunuje hranici nejvyššího výkonu na 640 koní (471 kW) a točivý moment až na hodnotu 777 Nm. To znamená nárůst o 80 koní (59 kW), resp. 97 Nm.

BMW | BMW řada 5

BMW M5 F10: venku včetně podrobností

Výše popsané parametry upravenému BMW M5 umožňují zrychlit z 0 na 100 km/h za 3,9 s a na 200 km/h za 11,9 s a dosáhnout nejvyšší rychlosti 310 km/h, což jsou o 0,5/1,1 s, resp. 5 km/h příznivější hodnoty než v sérii. To jsou samozřejmě velmi zajímavé údaje, ale nedá mi to a zavzpomínám.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
BMW M5 (F10 

V půli roku 2010 firma G-Power představila svůj sedan M5 Hurricane RR, který byl vyšlechtěn z BMW M5 předchozí generace (E60). Jeho desetiválcové srdce bylo tehdy dodatečnou instalací dvojice kompresorů a dalšími úpravami nadopováno na rovných 800 koní (588 kW), díky čemuž tento „hurikán“ zrychlil z 0 na 200 km/h již za 9,5 s a jel až 372 km/h.

Tuning | Zajímavosti | BMW

G-Power M5 Hurricane RR je nejrychlejším sedanem světa, jede až 372 km/h

Je však pravděpodobné, že se G-Power v otázce aktuálního BMW M5 ještě „pochlapí“.
 

BMW Řada 5 2.993
Rok výroby: 2008
Stav: 169 044 km
Cena: 249 000 Kč
BMW Řada 5 2.993
Rok výroby: 2008
Stav: 177 810 km
Cena: 205 000 Kč
BMW Řada 3 1.995
Rok výroby: 2007
Stav: 125 554 km
Cena: 130 000 Kč
Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Nízká hmotnost, dokonalé těžiště, atmosférický motor, pohon zadních kol a samosvorný diferenciál – to jsou ingredience, které dohromady tvoří lahodný koktejl neředěné řidičské zábavy. Subaru BRZ v modernizované podobě přináší ještě o něco chutnější zážitky.

27.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 22 příspěvků
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků