BMW 760i/Li: vlajková loď podrobně

Jen podle detailů poznáte vrcholné provedení nové „bavorské sedmičky“. Pojďme se právě na její výjimečnosti pořádně podívat.

Reprezentační sedan 760i (a jeho prodloužená verze 760Li) jsou nejvýkonnějším modelem řady 7 v její historii a zároveň druhým nejsilnějším BMW v jeho současné nabídce. Kromě ohromujícího výkonu svému majiteli nabízí opulentní hody prvotřídního luxusu.

Nový vidlicový dvanáctiválec vrací naději všem vyznavačům vícevalcových motorů. Disponuje zdvihovým objemem 5 972 ccm a technologií TwinPower Turbo, díky tomu dosahuje výkonu 544 koní (tedy rovných 400 kW) již při 5 250 ot./min. a točivého momentu 750 Nm, který je k mání od působivých 1 500 ot./min. a do 5 000 ot./min. je k dispozici v konstantní výši. Tento mastodont zrychlí z klidu na 100 km/h za 4,6 s a jeho nejvyšší rychlost je elektronicky omezena na obligátních 250 km/h.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Ne že by to byla zrovna důležitá hodnota, ale emise CO2 se konstruktérům podařilo stlačit těsně pod hranici 300 g/km díky tom, že BMW 760i dosahuje v kombinovaném provozním cyklu průměrné spotřeby 12,9 l/100 km, prodloužené provedení pak o 0,1 l/100 km více. K dostatečnému dojezdu přispívá též palivová nádrž s objemem 82 l.

Na souboru těchto parametrů má lví podíl též nová, osmistupňová automatická převodovka. Na první pohled se tento vrcholný model od svých sourozenců odlišuje několika zajímavými detaily, jež napovídají o skrytém potenciálu. Patří sem například rozšířené, lehce konkávní chromované „ledvinky“ na předním nárazníku, chromované plakety s nápisem V12 na předních dveřích či chromovaný pás ve spodní části zadního nárazníku.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Standardně dodávané devatenáctipalcové ráfky obouvají pneumatiky o rozměru 245/45 R19 vpředu a 275/40 R19 vzadu. BMW 760i je dlouhé 5 072 mm, 760iL pak měří 5 212 mm. Do základní výbavy patří kromě jiného také připojení na internet, čtyřzónová automatická klimatizace elektrické topení pod předními sedadly nebo parkovací asistent vpředu i vzadu. Za příplatek lze objednat panoramatickou skleněnou střechu, navigační systém s pevným diskem 80GB či audiosoustavu Professional s šestnácti reproduktory, přehrávačem DVD, vstupy AUX-in a USA a prostorem 12GB pro uložení hudebních stop.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
BMW 760i/Li
BMW Řada 3 2
Rok výroby: 2008
Stav: 200 510 km
Cena: 180 000 Kč
BMW Řada 5 2.993
Rok výroby: 2008
Stav: 169 044 km
Cena: 285 000 Kč
BMW Řada 5 2.993
Rok výroby: 2008
Stav: 177 810 km
Cena: 240 000 Kč
Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Na jaře tohoto roku byla na autosalonu v Ženevě odhalena Optima Sportswagon, kterou korejská automobilka hrdě označuje za své první kombi střední třídy. My měli možnost ji otestovat ve sportovně laděné variantě GT Line. Jak obstála?

29.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 32 příspěvků
Vyladěno na správných místech. Test Subaru WRX STi verze 2016

Subaru WRX STi 2016

Jízdy s kultovním sedanem WRX STi prokázaly, že značka umí vozy průběžně dolaďovat v souladu s dobou i přáními jejích zákazníků.

13.  11.  2016 | Radek Pecák | 25 příspěvků
Test Audi A3 Sportback 1.6 TDI - Nečekaně prostorná krasavice

Audi A3 Sportback 1.6 TDI

Faceliftovaná Audi A3 Sportback nabídne opravdový luxus a pohodlí, za což si však automobilka nechá řádně zaplatit. Stojí tato krasavice skutečně za takovou investici? Podívali jsme se na zoubek exempláři s motorem 1.6 TDI.

2.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 14 příspěvků