BMW 1: nové motory 125d, 125i a „ekologický“ 116d ED

Automobilka BMW obohatí škálu své nejmenší modelové řady o nejvýkonnější i nejhospodárnější motory.

Stále častější praxí je při zahájení prodejů nového modelu (a je to i případ Škody Citigo) nabízet zprvu jen dražší varianty. V případě kompaktu BMW 1 nové generace je tomu ale jinak, nejvýkonnější verze vstupují do prodejů teprve nyní. Jde o provedení 125i a 125d, jimž v této ofenzivě dělá společnost ještě varianta 116d EfficientDynamics s dále přiškrcenou spotřebou.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
BMW 1 s M Sport paketem

V Mnichově kují železo, dokud je žhavé, což v případě nejmenší řady BMW 1 platí i o verzích kupé a kabrio, které zatím zůstávají v nabídce ve své první generaci. Teprve před několika dny jsme vám představili jejich dvě nové edice BMW 1 Exclusive a Sport. Ale zpět k novinkám pro novou generaci, jež je zatím k dispozici v podobě pětidveřového a třídveřového hatchbacku a verzích 116i, 118i, 116d, 118d a 120d.

BMW

BMW řady 1 představeno v detailech

Novou špičkou nabídky se stává BMW 125i opatřené zážehovým dvoulitrovým zážehovým čtyřválcem. Ten je v duchu stávající tradice opatřen přímým vstřikováním a dvojitým turbodmychadlem a dosahuje výkonu 218 koní (160 kW) při 5 000 ot./min. a točivého momentu 310 Nm v rozmezí 1 350 až 4 800 ot./min. V kombinaci s šestistupňovou, manuálně řazenou převodovkou nové BMW 125i při průměrné spotřebě 6,6 l/100 km zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,4 s a dosáhne rychlosti 245 km/h. 

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

A teď ke vznětovým novinkám. Ta výkonnější je označena BMW 125d a opatřena přeplňovaným vznětovým dvoulitrem. Výkon je stejný jako u zážehového ekvivalentu, činí tedy 218 koní (160 kW), ale točivý moment vrcholí hodnotou 450 Nm. BMW 125d vybavené „manuálem“ má nejvyšší rychlost o 5 km/h nižší a zrychlení 0 – 100 km/h o 0,1 s horší, nicméně průměrná spotřeba má činit jen 4,9 l/100 km.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Třetí novinka je pak zaměřena hlavně na ty zákazníky, kteří upřednostňují co nejnižší spotřebu paliva. Model BMW 116d EfficientDynamics vychází ze stávající verze 116d a výkon zůstal zachován na hladině 116 koní (85 kW) a točivý moment byl ponechán na 260 Nm od 1 750 do 2 500 ot./min. Provozní parametry tohoto vozu, zaměřené samozřejmě na minimalizaci spotřeby a emisí CO2, se však použitím speciálních pneumatik, upravené aerodynamiky a dalších modifikací mírně změnily.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

BMW Řada 3 2
Rok výroby: 2008
Stav: 200 510 km
Cena: 180 000 Kč
BMW Řada 5 2.993
Rok výroby: 2008
Stav: 169 044 km
Cena: 285 000 Kč
BMW Řada 5 2.993
Rok výroby: 2008
Stav: 177 810 km
Cena: 240 000 Kč
Výkvět automobilové techniky. Poznatky z testu SUV Audi SQ7

Audi SQ7 TDI

Výkonných SUV je na trhu poměrně dlouhá řada. Audi však svůj největší model jako první na světě vybavila elektrickým kompresorem, které jeho dynamické schopnosti posouvá na dramaticky vyšší úroveň.

8.  12.  2016 | Radek Pecák | 47 příspěvků
Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Kia Optima SW

Na jaře tohoto roku byla na autosalonu v Ženevě odhalena Optima Sportswagon, kterou korejská automobilka hrdě označuje za své první kombi střední třídy. My měli možnost ji otestovat ve sportovně laděné variantě GT Line. Jak obstála?

29.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 32 příspěvků
Vyladěno na správných místech. Test Subaru WRX STi verze 2016

Subaru WRX STi 2016

Jízdy s kultovním sedanem WRX STi prokázaly, že značka umí vozy průběžně dolaďovat v souladu s dobou i přáními jejích zákazníků.

13.  11.  2016 | Radek Pecák | 27 příspěvků