Automatické brzdění AEB bude v Evropě brzy standardem

Soustava povinně montovaných elektronických asistentů a „asistentů“, jimiž dnes musí být auta z výroby dopována, se zřejmě záhy rozroste o další prvek: samočinné brzdění.

Samočinné nouzové brzdění, známé pod výrazem Autonomous Emergency Braking (AEB), již proniká do výbavy vesměs drahých či na bezpečnost vyloženě zaměřených automobilů a my jsme si jej naposledy vyzkoušeli během testu SUV Infiniti EX30d. Připomeňme, že AEB je jedním z prvků moderních aktivních tempomatů, jež jsou schopny vůz v případě dojíždění pomalejšího či stojícího vozidla nejen zpomalit, ale také zcela zastavit.

Zajímavosti | Technika | Bezpečnost | Cadillac

Cadillac testuje bezpečnostní systémy na Brooklynském mostě

Osobních automobilů opatřených podobným zařízením je však na evropském trhu pouze několik, přičemž jejich podíl na celkových prodejích nových aut je pouze marginální. Ale to by se mělo záhy změnit, neboť od listopadu příštího roku budou automatickým brzděním AEB povinně vybaveny všechny nové užitkové stroje.

Ale tím to nekončí a evropské úřady již plánují nucenou ofenzívu systému AEB také do osobních automobilů. Podle magazínu Autoweek institut EuroNCAP plánuje zahrnout od roku 2014 do hodnocení bezpečnosti osobních vozů kromě ESP, omezovače rychlosti atp. právě AEB. Povinné to tedy zatím nebude, ale pokud má nový model odjet s hodnocením pěti hvězdami, bez AEB se zkrátka neobejde…

Testy | Zajímavosti | SUV | Technika | Sportovní auta | Premiéry | Infiniti

Test: Infiniti EX30d – s důrazem na styl

Systém AEB (ať už mu jednotlivé automobilky říkají jakkoli) má radikálním způsobem snížit počet havárií, resp. omezit jejich následky, a to zejména v městském provozu, na který se soustředí třeba Volvo se soustavou City Safety. Mohlo by to znít jako pěkná pohádka, jež bude svědomitě chránit zdraví a majetek účastníků dopravního provozu, ale tak snadné to není.

Bezpečnost

EuroNCAP: nejlepší bezpečnostní inovace

Současné radarové systémy totiž stále vykazují chyby: například kovové mostní konstrukce (viz včerejší článek o testování nových vozů Cadillac XTS a ATS) někdy považují za stojící automobil, jindy zbrkle reagují třeba při těsném napojování na kruhový objezd. Jinými slovy: podobné systémy jsou zřejmě schopny některým nehodám zabránit, ale otázkou zůstává, zda jich více nezpůsobí.
 

Volvo V70 1.984
Rok výroby: 1999
Stav: 222 091 km
Cena: 32 000 Kč
Volvo S80 2.4
Rok výroby: 2010
Stav: 124 859 km
Cena: 309 000 Kč
Volvo S40 2.435
Rok výroby: 2005
Stav: 161 199 km
Cena: 85 000 Kč
V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V novém testu, který připravil německý autoklub ADAC, se zkouškám podrobily letní pneumatiky v rozměru 195/65 R15.

dnes | Radek Pecák | 5 příspěvků
Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Doba přezouvání na letní pláště se kvapem blíží. Německý magazín Auto Bild proto otestoval brzdnou dráhu desítek letních pneumatik.

včera | Milan Lažanský | 15 příspěvků
Kia Optima 3x jinak. Je dieselové kombi stále nejlepší volbou?

Kia Optima 3x jinak: Diesel, benzin i hybrid

Korejská automobilka Kia v případě optimy předvádí cestu, jakou se za několik let vydá například i tuzemská Škoda se svým superbem.

17.  2.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 61 příspěvků