Audi Q3 RS s výkonem 300 koní realitou (+ video)

Teprve před několika dny jsme se pozastavili nad spekulacemi o přípravách výkonného provedení modelu Audi Q3 RS, ale teprve nyní vám můžeme nabídnout důkaz o tom, že Audi na sportovní variantou kompaktního SUV Audi Q3 opravdu pracuje. Tento důkaz předložili redaktoři švédského magazínu Sportbilen v podobě sestříhaného videozáznamu z prezentace modelu Q3 ve švýcarském Curychu. Tam zástupcům tisku nabídli ke svezení modrý prototyp výkonného provedení, jež se nejspíš pochlubí označením RS. Na záběrech je vidět, že se pod kapotou ukrývá pětiválec TFSI. Půjde zřejmě skutečně o jednotku s objemem 2,5 l převzatou ze sportovního vozu Audi TT RS, ale „staženou“ z výchozích 340 koní (250 kW) na 300 koní (220 kW). Točivý moment se bude přenášet na všechna čtyři kola skrze sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku S-tronic.

Tip: Video s živým svezením Audi Q3 RS najdete na tomto místě

Audi A6 2.995
Rok výroby: 2013
Stav: 74 258 km
Cena: 740 000 Kč
Audi A6 2.698
Rok výroby: 2010
Stav: 182 951 km
Cena: 220 000 Kč
Audi A6 2.967
Rok výroby: 2011
Stav: 173 701 km
Cena: 350 000 Kč
Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Nízká hmotnost, dokonalé těžiště, atmosférický motor, pohon zadních kol a samosvorný diferenciál – to jsou ingredience, které dohromady tvoří lahodný koktejl neředěné řidičské zábavy. Subaru BRZ v modernizované podobě přináší ještě o něco chutnější zážitky.

včera | Jiří Švamberk | 22 příspěvků
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků