Audi A6 dostalo facelift a pružiny z plastu

Seznam kapitol
  1. Facelift pro Audi A6
  2. Fotogalerie: Facelift pro Audi A6

Audi před autosalonem v Paříži omladilo modely řady A6 včetně rychlých verzí S6 a RS6. Změny ale nejsou pouze kosmetické, důležité novinky se odehrály pod povrchem. Prodej faceliftovaného Audi A6 začne v průběhu podzimu.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Nové detaily jsou sotva patrné, ale spousta změn se odehrává pod kapotou

Co se optických změn týče, musíme si dát záležet, abychom vůbec nějaké odhalili. Podle Audi je ale nová maska chladiče, nárazníky, přední i zadní světla a koncovky výfuku. Unvnitř je pak nový audio-zábavní systém s rozšířenými funkcemi.

Testy | Audi | Kombi | Fascinace | Audi A6

Test Audi RS 6 Avant: zatraceně schopné kombi  

Motory přešly na emisní normu Euro 6 a zajímavého detailu se dočkal model Audi A6 2.0 TDI. Vůbec poprvé totiž dostal pružiny z kompozitu. Podle Audi snížily hmotnost o 4,4 kg, ale hlavně zlepšily komfort a odezvu. Základní technické parametry Audi A6 modelového roku 2015 najdete v přiložené tabulce.

Modelvýkon kW/ktoč.momentspotřeba l/100 km0-100 km/h
1.8 TFSI140 / 190320 Nm5,9 - 6,17,9 s
2.0 TFSI185 / 252370 Nm5,9 - 6,16,7 s
3.0 TFSI245 / 333440 Nm7,4 - 7,65,1 s
2.0 TDI110 / 150350 Nm4,3 - 4,59,5 s
2.0 TDI140 / 190320 Nm5,9 - 6,17,9 s
3.0 TDI160 / 218400 Nm4,7 - 4,97,1 s
3.0 TDI200 / 272580 Nm5,1 - 5,25,5 s
3.0 TDI BiTurbo235 / 320650 Nm6,0 - 6,25,0 s
3.0 TDI competition240 / 326650 Nm6,0 - 6,24,9 s
S6331 / 450 9,2 - 9,44,4 s
RS6 Avant412 / 560 9,63,9 s

Audi také nahradilo bezestupňovou převodovku Multitronic u verzí s pohonem předních kol dvouspojkovou převodovkou. V základní výbavě je i nová šestistupňová manuální převodovka se sníženými třecími ztrátami. Všechny motory pak, kromě nejsilnějšího turbodieselu a RS6 Avant, můžou mít sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku.

Jedině nejsilnější dvakrát přeplňovaný turbodiesel a model RS6 Avant používají převodovku s hydrodynamickým měničem. Mezi příplatky je také samozřejmě pohon všech kol quattro, který může být u verzí o výkonu přes 200 kW (272 k) vybaven sportovním zadním diferenciálem.

Následující kapitola
Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Audi A3 1.968
Rok výroby: 2003
Stav: 133 268 km
Cena: 74 000 Kč
Audi A3 1.598
Rok výroby: 2011
Stav: 130 956 km
Cena: 205 000 Kč
Audi A3 1.896
Rok výroby: 2008
Stav: 179 762 km
Cena: 158 000 Kč
Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Na jaře tohoto roku byla na autosalonu v Ženevě odhalena Optima Sportswagon, kterou korejská automobilka hrdě označuje za své první kombi střední třídy. My měli možnost ji otestovat ve sportovně laděné variantě GT Line. Jak obstála?

29.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 32 příspěvků
Vyladěno na správných místech. Test Subaru WRX STi verze 2016

Subaru WRX STi 2016

Jízdy s kultovním sedanem WRX STi prokázaly, že značka umí vozy průběžně dolaďovat v souladu s dobou i přáními jejích zákazníků.

13.  11.  2016 | Radek Pecák | 25 příspěvků
Test Audi A3 Sportback 1.6 TDI - Nečekaně prostorná krasavice

Audi A3 Sportback 1.6 TDI

Faceliftovaná Audi A3 Sportback nabídne opravdový luxus a pohodlí, za což si však automobilka nechá řádně zaplatit. Stojí tato krasavice skutečně za takovou investici? Podívali jsme se na zoubek exempláři s motorem 1.6 TDI.

2.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 14 příspěvků