vytisknout velikost písma Audi A3 1,2 TSI a A4 3,0 TDI Clean: dvě úsporné novinky pro Frankfurt

Výstavní plocha ingolstadtské automobilky Audi se letos neponese pouze ve sportovním duchu, ale na své si přijdou i ti, kteří se rádi podívají na spotřebu a radost z jízdy vozem zažívají hlavně u čerpacích stanic. Právě tuto, nepochybně velice početnou skupinu zájemců mají olovit hned dvě novinky. Tou první bude stávající generace Audi A3 vybavené novým přeplňovaným agregátem 1,2 TSI a druhou bude A4 poháněná populárním třílitrovým dieselem, tentokrát však v „čistější“ úpravě. Pojďme se na ně podívat podrobněji.

Nový přeplňovaný koncernový čtyřválec 1,2 TSI, který je dalším krokem společnosti v oblasti downsizingu, se již brzy stane součástí nabídek agregátů u všech modelů zastupujících třídu kompaktních vozidel, takže zákazník si bude moci tento agregát zvolit v modelu Golf, z Audi to bude A3 a stranou nezůstane ani Seat. Audi A3 1,2 TFSI zvládne s tímto motorem sprint z nuly na 100 km/h za vcelku přijatelných 11,1 sekund a dosáhne maximální rychlosti 190 km/h. Mnohem důležitější je ale údaj o spotřebě, jenž uvádí, že takto vybavená A3 si v kombinovaném provozu vystačí v průměru jen s 5,5 litry benzínu na 100 km. Koncernová novinka přitom disponuje výkonem 77 kW/105 koní a maximálním točivým momentem 175 Nm mezi 1 500 až 3 500 ot./min.
Prodeje Audi A3 1,2 TSI by měly začít ještě před koncem letošního roku a jelikož v Audi již pilně pracují na vývoji nové generace tohoto modelu, lze předpokládat, že jde o poslední přírůstek do nabídky pohonných jednotek.
Nyní se ale přesuňme do trochu vyšších čísel, další „eko“-novinkou je totiž Audi A4 vybavena úspornější verzí populárního šestiválce 3,0 TDI. Ten od výrobce dostal modernější systém vstřikování common-rail, lepší katalyzátor a propracovanější výfukovou soustavu. Díky těmto změnám nyní splňuje emisní normy Euro 6, které budou v platnosti zřejmě až od roku 2014.
Audi A4 3,0 TDI Clean se přitom může pochlubit kombinovanou spotřebou 6,7 l/100 km a to i navzdory tomu, že to není žádný lenoch. Svědčí o tom i údaje o zrychlení, stovku totiž dosáhne za 6,2 vteřiny a ručička tachometru se zastaví na elektronicky omezených 250 km/h.
Ceny a další parametry obou novinek se zřejmě dozvíme až ve Frankfurtu.
Audi A3.jpg
Audi A3
Audi A3 Sportback 1.6 Ambition
Rok výroby: 2010
Stav: 9 000 km
Cena: 480 000 Kč
Audi S5 4.2 quattro
Rok výroby: 2009
Stav: 40 000 km
Cena: 896 000 Kč
Opel Insignia 2.0 CDTI DPF Sport
Rok výroby: 2010
Stav: nový vůz
Cena: 669 900 Kč

Nejčtenější články

Test: Toyota Avensis 2,0 D-4D - klid v duši a dostupný luxus

Test: Toyota Avensis 2,0 D-4D - klid v duši a dostupný…

Přichází s faceliftem, jenž má zdůraznit její osobnost. Avensis přesto stále zůstává věrný své tradici: je to věrný, vždy neutrální a servilní kumpán, který hodlá oslovit především nabídkou vnitřního prostoru, komfortem a rozsahem standardní výbavy.

5. 5. 2012 | | 59 N/A
Test „ameriky“: Chevrolet Camaro 3.6L – sázka na design

Test „ameriky“: Chevrolet Camaro 3.6L – sázka na design

Celkem v tichosti začal Chevrolet prodávat na českém trhu vedle modelů typu Spark nebo Cruze také podstatně zajímavější Camaro. V nabídce najdeme pouze vidlicové osmiválce o objemu 6,2 litru. Pokud se náhodou auto někomu líbí, ale nepotřebuje až příliš velká stáda koní, pro něj tu je šestiválcová alternativa prodávaná na americkém trhu.

30. 4. 2012 | | 14 N/A
Test: Volkswagen Golf R – šest versus čtyři

Test: Volkswagen Golf R – šest versus čtyři

Aktuální Volkswagen Golf R nese několi „nej“. Má mezi ostatními Golfy například vůbec nejvýkonnější motor, je vůbec nejrychlejší, a to jak při zrychlení z nuly na stovku, tak co se týká maximální rychlosti. Jenže je tu jeden problém. Jeho předchůdce měl šestiválec.

7. 5. 2012 | | 19 N/A
Test: Honda Accord Tourer 2,2 i-DTEC - na sportovní notu

Test: Honda Accord Tourer 2,2 i-DTEC - na sportovní…

Osmá generace Hondy Accord je symfonií ty, kteří nechtějí jen jezdit, ale také se svézt. Není rozhodně bez chyb, má malý kufr a v dnešní době elektronických serepetiček může působit poněkud spartánsky, nicméně jde o dokonale fungující originál. A čerstvý facelift jen přidává na jeho kvalitách.

11. 5. 2012 | | 56 N/A
Autosalon Peking 2012: originály a napodobeniny (fotogalerie)

Autosalon Peking 2012: originály a napodobeniny…

Hlavní město Číny přitahuje pozornost, opět se zde koná tradiční autosalon. Jsou tu zastoupeny téměř všechny světové automobilky. A není divu. Čína je dnes největším světovým trhem, i když jsou víc než třetinové nárůsty prodejů pryč, loni stouply prodeje o dvě a půl procenta. Letošní přehlídku v Pekingu charakterizuje silný nástup domácích značek.

25. 4. 2012 | | 3 N/A