Aston Martin One-77: britský superbrus dolaďuje formu (spy photos, spy video)

Uznáváme, Aston Martin One-77 není žádným tajemstvím. Jeho první podrobnější představení jsme vám přinesli před jedním a půl rokem, mohli jsme jej vidět i na oficiálním videu a nedávno jsme doplnili i detailnější informace o výkonu jeho fantastického atmosférického dvanáctiválce.

Jenže ani jeden z plánovaných 77 vyrobených kusů se zatím nedostal do prodeje a to znamená jediné - automobilka vůz stále dolaďje k jí zamýšlené dokonalosti. A děje se tak kde jinde než na Severní smyčce Nürburgringu, kde jsou snad trvale připraveni naši špióni a fotoaparáty a videokamerami.

Můžeme vám tak nabídnout fotografie posledního prototypu britské placky, která je i podle samotné automobilky testována naposledy předtím, než se dostane do rukou prvním zákazníkům. Na přiloženém videu si navíc můžete prohlédnout vůz v akci a poslechnout alespoň náznaky jistě úchvatného zvukového projevu jeho sedmisetpadesátikoňového srdce...

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Foto © Automedia
Aston Martin One-77 si užívá posledních testů před začátkem prodejů

Ford Focus 0
Rok výroby: 2004
Stav: 146 554 km
Cena: 40 000 Kč
Volkswagen Golf 1.4
Rok výroby: 2009
Stav: 116 657 km
Cena: 140 000 Kč
Škoda Fabia 0
Rok výroby: 2011
Stav: 112 302 km
Cena: 115 000 Kč
Test Citroënu C3: Vyzkoušeli jsme ho (nejen) v úzkých uličkách Kutné Hory

Citroën C3 1.2 PureTech (5M)

Inspirován svěžím vzhledem Cactusu zamířil Citroën C3 také na český trh. Jak velkou konkurencí bude v segmentu malých vozů, kterému v tuzemsku již nějaký čas kraluje Fabia? Novinku jsme otestovali s benzínovým motorem 1.2 PureTech.

dnes | Stanislav Kolman | 7 příspěvků
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 69 příspěvků
Test Škody Octavia po faceliftu s motorem 1,8 TSI. K RS chybí jen kousek

Škoda Octavia 1.8 TSI (facelift)

Octavia se zážehovou osmanáctistovkou nepatří mezi ty úplně nejvyhledávanější motorizace, ovšem její kultivovanost, chuť po otáčkách a solidní spotřeba paliva z ní činí černého koně modelové řady. Svezli jsme se verzí liftback s převodovkou DSG a pohonem předních kol.

20.  3.  2017 | Jiří Švamberk | 40 příspěvků