Artega Scalo: Elektrický supersport o výkonu tisíc koní dorazí za dva roky

Německý malosériový výrobce oznámil, že jejich koncept Scalo Superelletra přijede za dva roky v produkční verzi. Bude to supersport s výkonem přes 1 000 koňských sil. Koncept takového vozu byl k vidění na ženevském autosalonu.

Pamatujete si Artegu GT? Šestiválcový sporťák s technikou od Volkswagenu se představil v roce 2009. V prodeji však vydržel jen tři roky, a to kvůli finančním problémům automobilky. Artegu však koupila německá společnost Paragon AG, která má své plány.

Na autosalonu v Ženevě jsme mohli vidět zhmotnění vize automobilky v podobě konceptu Scalo Superelletra. Hodnocení vzhledu necháme na vás, o nejhezčí kousek u ženevského jezera ale zřejmě nejde..

Autosalony | Ženeva 2017

Takový byl první den v Ženevě: Vlastní fotografie ze všech důležitých premiér

Zaujmou však technické parametry. Plně elektrický sporťák má nabídnout 1020 koňských sil a maximální točivý moment dosáhne 1 620 Nm. To vše díky čtyřem elektromotorům, z nichž každý svůj výkon posílá na jedno kolo.

S takovým výkonem zvládne scalo zrychlit z nuly na sto kilometrů v hodině za pouhých 2,7 sekundy. Maximální rychlost činí 300 km/h. Při klidné jízdě by měla baterie o kapacitě 120 kWh vystačit na slušných 500 kilometrů.

Elektromobily | Tesla

Limitovaná produkce Tesla Model 3 má začít v červenci

Na závěr jedna dobrá a jedna špatná zpráva. Artega plánuje svůj koncept proměnit v produkční automobil již v roce 2019. Podle zástupců společnosti však vznikne pouhých 50 kusů a cena by se měla pohybovat kolem 1,3 milionu eur.

Prohlédněte si kompletní fotogalerii elektrického konceptu:

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

 

Volkswagen Golf 1.9
Rok výroby: 2009
Stav: 156 322 km
Cena: 115 000 Kč
Volkswagen Golf 0
Rok výroby: 2009
Stav: 164 424 km
Cena: 115 000 Kč
Volkswagen Passat 0
Rok výroby: 2004
Stav: 187 213 km
Cena: 60 000 Kč
Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Nízká hmotnost, dokonalé těžiště, atmosférický motor, pohon zadních kol a samosvorný diferenciál – to jsou ingredience, které dohromady tvoří lahodný koktejl neředěné řidičské zábavy. Subaru BRZ v modernizované podobě přináší ještě o něco chutnější zážitky.

dnes | Jiří Švamberk
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků