Alfa Romeo Stelvio detailně: Standardní verze v obří fotogalerii (+video)

Alfa Romeo oficiálně představuje standardní variantu svého prvního SUV. Při té příležitosti Italové zveřejnili velkou sadu fotek a technické specifikace.

Dosud jsme na oficiálních snímcích viděli pouze sportovní variantu Quadrifoglio s výkonem 510 koní. Nyní si můžeme prohlédnout ze všech úhlů rovněž standardní variantu prvního SUV značky Alfa Romeo - modelu Stelvio.

Před uvedením na český trh se navíc můžeme podívat na technické údaje a různé výbavové linie, včetně čalounění sedadel a obložení interiéru. Na kompletní český ceník včetně specifikací pro náš trh si ještě budeme muset počkat.

Pokud však české zastoupení bude následovat zahraniční pakety výbav, pak vězte, že v základu dostanete litá kola o 17 palcích, 8,8palcový displej infotainmentu, audio systém s osmi reproduktory, černá látková sedadla, parkovací senzory, tempomat či armádu bezpečnostních systémů včetně hlídání jízdního pruhu či autonomního nouzového brzdění s rozpoznáním chodců. 

Dále se výbavy řadí do dvou luxusnějších variant. Prostřední nabídne lité osmnáctky, sedadla čalouněná kombinací látky a kůže, či možnost volby příplatkových paketů s luxusními a sportovními prvky.

V nejvyšší výbavě lze očekávat multimediální systém Alfa Connect 3D Nav, bi-xenony či elektricky sklopná zrcátka. Za příplatek bude audio systém s deseti či čtrnácti reproduktory značky Harman Kardon. Je však možné, že české zastoupení zvolí odlišné složení výbavových linií.

SUV | Premiéry | Alfa Romeo

Alfa Romeo Stelvio oficiálně. Debutové SUV má ve vrcholové verzi 505 koní!

Pod kapotou bude mít Stelvio dva motory. Zážehový dvoulitr nabídne 280 koňských sil a 400 Nm maximálního točivého momentu. Jedná se o jednotku z giulie veloce. Zrychlení z nuly na sto kilometrů v hodině je otázkou 5,7 sekund a maximální rychlost činí 230 km/h.

Vznětový agregát o objemu 2,2 litru bude v nabídce ve dvou výkonových variantách. Slabší nabídne 180 koní, silnější 210 koní. Nejsilnější dieselové Stelvio na stovku zrychlí 6,6 sekundy a rozjede se na 214 km/h.

Tajné | Kupé | Premiéry | Alfa Romeo

Dočkáme se giulie kupé již v Ženevě? Alfa Romeo použije legendární název

Nezávisle na motoru bude Stelvio vždy disponovat osmistupňovou automatickou převodovkou od ZF. Všechna čtyři kola roztáčí skrze systém Q4.

Benzinové Stelvio váží 1 660 kilogramů, zatímco dieselová verze je o pouhý kilogram těžší. Na délku debutové SUV měří 4 687 milimetrů, šířka činí 1 903 mm, výška 1 671 mm a rozvor 2 818 mm.

Prohlédněte si fotogalerii exteriéru a všech typů interiéru nového italského SUV:

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Audi A6 2.995
Rok výroby: 2013
Stav: 74 258 km
Cena: 759 000 Kč
Audi A3 1.968
Rok výroby: 2003
Stav: 133 268 km
Cena: 70 000 Kč
Audi A6 2.698
Rok výroby: 2006
Stav: 188 530 km
Cena: 174 000 Kč
Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

V pátek fakticky končí povinnost zimních pneumatik a nastává čas těch letních. Podívejte se na výsledky testu dvaceti pneumatik v několika disciplínách. Můžete se tak lépe rozhodnout, co si nechat na auto nazout.

28.  3.  2017 | Milan Lažanský | 51 příspěvků
Test Citroënu C3: Vyzkoušeli jsme ho (nejen) v úzkých uličkách Kutné Hory

Citroën C3 1.2 PureTech (5M)

Inspirován svěžím vzhledem Cactusu zamířil Citroën C3 také na český trh. Jak velkou konkurencí bude v segmentu malých vozů, kterému v tuzemsku již nějaký čas kraluje Fabia? Novinku jsme otestovali s benzínovým motorem 1.2 PureTech.

28.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 17 příspěvků
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 70 příspěvků