Alfa Romeo MiTo: dvouválec TwinAir poprvé pro Alfu

Takže je to tady. Alfa Romeo, kdysi slavný výrobce sportovních automobilů, nabízí nově dvouválcový zážehový motor. U nás ceny začínají na částce 403 000 Kč.

Z obchodního hlediska se zatím zdá, že koncern Fiat svým přeplňovaným dvouválcovým agregátem TwinAir s objemem 0,9 l vykročil celkem správným směrem. U nás se začal prodávat ve voze Fiat 500 TwinAir na počátku loňského roku a jeho druhou štací je nová generace řady Fiat Panda. Dobře, pro tyto minivozy možná „foukaný“ dvouválec postačí, ale v Alfě Romeo…?

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Alfa Romeo MiTo, poprvé s dvouválcovým motorem Fiat TwinAir

Co na tom, že se motor Fiat 0,9 l TwinAir dočkal titulu Motor roku 2011, ale zaslouží si jej Alfa Romeo? Zřejmě ano, jde totiž o další pragmatický krok směřující ke zvrácení nelichotivých prodejních výsledků značky. Malá Alfa Romeo MiTo měla TwinAir dostat již vloni, ale tehdejší facelift se obešel nakonec ještě bez něj.

Technika | Fiat

Fiat TwinAir: nejlepší motor roku 2011

Dvouválec TwinAir v Alfě Romeo MiTo dosahuje výkonu 85 koní (62 kW) při 5 500 ot./min. a točivého momentu až 145 Nm při 2 500 ot./min. Při pohotovostní hmotnosti 1 130 kg s ním vůz zrychlí z 0 na 100 km/h za 12,5 s a dosáhne rychlosti 174 km/h, ve městě spotřebuje v průměru 4,9 l/100 km, mimo město 3,8 l/100 km a v kombinaci 4,2 l/100 km.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Zvenčí ani uvnitř se dvouválcové MiTo nikterak neliší od jeho čtyřválcových sourozenců

Hodnoty spotřeby jsou s přehledem nejnižší mezi všemi zážehovými motory pro Alfu MiTo a kombinovaný provoz vykazuje jen o 0,6 l/100 km vyšší spotřebu než vznětový agregát 1,6 JTDm. A ceny? Inu, žádná láce. Alfa Romeo MiTo je k dostání výhradně ve středním (ale prakticky jediném) výbavovém stupni Super.

MiTo TwinAir u nás začíná na částce 403 000 Kč, což je do koruny stejná sazba, jakou si při stejné výbavě prodejce účtuje za čtyřválec 1,4 MultiAir s výkonem 105 koní (77 kW). Nevím jak vy, ale já bych se při eventuální palčivé nutnosti koupit si Alfu Romeo MiTo za 403 000 Kč zřejmě dlouho nerozhodoval… 

Fiat Punto 1.242
Rok výroby: 2006
Stav: 161 810 km
Cena: 40 000 Kč
Fiat 500 L 1.368
Rok výroby: 2015
Stav: 4 759 km
Cena: 289 000 Kč
Fiat 500 1.198
Rok výroby: 2008
Stav: 55 088 km
Cena: 115 000 Kč
Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

V pátek fakticky končí povinnost zimních pneumatik a nastává čas těch letních. Podívejte se na výsledky testu dvaceti pneumatik v několika disciplínách. Můžete se tak lépe rozhodnout, co si nechat na auto nazout.

28.  3.  2017 | Milan Lažanský | 50 příspěvků
Test Citroënu C3: Vyzkoušeli jsme ho (nejen) v úzkých uličkách Kutné Hory

Citroën C3 1.2 PureTech (5M)

Inspirován svěžím vzhledem Cactusu zamířil Citroën C3 také na český trh. Jak velkou konkurencí bude v segmentu malých vozů, kterému v tuzemsku již nějaký čas kraluje Fabia? Novinku jsme otestovali s benzínovým motorem 1.2 PureTech.

28.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 16 příspěvků
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 70 příspěvků