Alfa Romeo 4C: prvních pět vozů předáno jejich majitelům

Automobilka Alfa Romeo pro prvních pět vyvolených připravila ceremoniál, na který nejspíš jen tak nezapomenou.

Nová Alfa Romeo 4C se konečně stává skutečností. Kariéru tohoto modelu, který se stal objektem zájmu všech příznivců evropské tradice rychlých lehkých sportovních aut, sledujeme už od prvních studií, takže připomeňme alespoň skutečnost, že Alfa Romeo 4C se stane prvním sériovým automobilem srovnatelné velikosti a ceny, u kterého bude struktura karoserie vyrobena z uhlíkových kompozitů. Skelet sám o sobě tak váží pouhých 65 kg. Svoji výstavní premiéru si Alfa 4C odbyla již letos v Ženevě a my jsme vám ji v detailech představili v polovině září.

Zajímavosti | Design | Fascinace | Byznys | Premiéry | Kupé | Alfa Romeo | Sportovní auta

Alfa Romeo 4C v detailech: jen 1 000 kusů pro Evropu (+ 63x foto)

Na evropské trhy nyní přijíždí nová Alfa Romeo 4C v zaváděcí sérii Launch Edition. Pro prvních pět vyvolených značka Alfa Romeo připravila předání jejich vozů přímo na testovací trati Balocco Test Centre v italském Vercelli. Jestli vás to zajímá, majiteli vůbec prvních pěti vozů Alfa 4C se tam stali Pierluigi De Silvestro ze Švýcarska, Philippe Walch z Francie, Carlos Diniz z Německa, Aldo Mariani Holandska a Stefano Zanotti z Itálie.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Předávání prvních pěti vozů Alfa Romeo 4C jejich majitelů

Za zmínku ještě stojí, že celkem vznikne jen 1 000 kusů vozů Alfa Romeo 4C, z nichž polovina zůstane v Evropě. Ale zpět k předávacímu ceremoniálu ve Vercelli. V zástupu vysokých manažerů Fiatu a Alfy Romeo se objevil také Nicola Larini, jenž za volantem vozu Alfa Romeo 155 V6 Ti v roce 1993 zvítězil v šampionátu DTM. A to bylo mimochodem vůbec poprvé a naposledy, co německý seriál závodů cestovních vozů vyhrál jiný než německý vůz.

Video | Fascinace | Premiéry | Alfa Romeo

Podívejte se, jak Alfa Romeo 4C dobyla Nürburgring


 
Evropská Alfa Romeo 4C v sérii Launch Edition je k dispozici v barvách Alfa Red a Carrera White, ovšem na zmíněném předávání byly k vidění jen červené vozy. V její výbavě najdeme například sadu aerodynamických prvků z uhlíkových kompozitů, příplatkové přední svítilny Bi-LED a litá kola s průměrem 18 palců vpředu a 19 palců vzadu. Na pohonné jednotce se nic nezměnilo, před zadní nápravou tak najdeme podélně usazený celohliníkový zážehový čtyřválec 1750 TBi s výkonem 240 koní (177 kW).

Fiat Linea 1.368
Rok výroby: 2008
Stav: 99 000 km
Cena: 60 000 Kč
Fiat Grande Punto 1.242
Rok výroby: 2010
Stav: 113 566 km
Cena: 75 000 Kč
Fiat Panda 1.242
Rok výroby: 2008
Stav: 91 027 km
Cena: 60 000 Kč
Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Tvary karosérie nového crossoveru Honda HR-V jsou nepochybně pro velkou část lidí mnohem přitažlivější než v případě klasického městského hatchbacku. Jenže, design není vše....

8.  1.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 6 příspěvků
Mapovali jsme práci Autotýmu při shánění ojetiny. Jak jsme dopadli?

Test kvality práce Autotýmu

Spolupracovník redakce se pokoušel koupit ojeté SUV Ford Kuga v tuzemských autobazarech. Aby se "nespálil", zaplatil si pomoc expertů společnosti Autotým.

3.  1.  2017 | Jiří Vojáček | 39 příspěvků
Den v automobilovém ráji: Navštívili jsme centrum technologií Porsche

Den v automobilovém ráji: Navštívili jsme centrum technologií Porsche

Nahlédli jsme pod pokličku vývoje nejpopulárnějších sportovních aut světa a osobně několik z nich přímo v technologickém komplexu v Nardò vyzkoušeli.

22.  12.  2016 | Stanislav Kolman | 1 příspěvek