Aj na Slovensku sa objavili vozidlá Mitsubishi, ktoré nie sú určené pre európsky trh

Koncom roka 2007 sa na slovenskom trhu začali objavovať vozidlá Mitsubishi, ktoré nie sú určené pre európsky trh a neplnia základné homologačné požiadavky nevyhnutné pre registráciu nových vozidiel v Slovenskej republike, ako aj na celom európskom trhu.

Vo väčšine prípadov ide o modely Pajero a L200. Jedná sa o vozidlá určené pravdepodobne pre trhy Spojených Arabských Emirátov. Ich špecifikácie však vôbec nezodpovedajú európskym smerniciam a teda ani schváleným modelom Mitsubishi na Slovensku. Táto skutočnosť má niekoľko ďalších závažných dôsledkov:

- na tieto vozidlá sa v žiadnom prípade nevzťahuje celoeurópska záruka Mitsubishi Motors

- vozidlá neplnia emisie podľa normy Euro IV a nie sú vybavené systémom E-OBD

- pri opravách vozidiel nie je možné použiť európske dielenské príručky, platné príručky pre vyššie uvedené vozidlá nie sú v autorizovaných servisoch k dispozícii

- pri kontrole vozidiel nefunguje diagnostika, nakoľko nie je k dispozícii potrebný software

- homologačný štítok nespĺňa požiadavky EU smerníc

- vozidlá nie sú schválené podľa príslušnej smernice pre elektromagnetickú kompatibilitu

- vozidlá nemusia byť vybavené imobilizérom, často nemajú airbagy (platí pre model L200)

- vozidlá  nespĺňajú smernice pre zadné ochranné zariadenia proti podbehnutiu (zadný nárazník) – (platí pre model L200)

- vozidlá nie sú vybavené systémom nastavenia sklonu svetiel z miesta vodiča a nemajú zadný svetlomet do hmly (platí pre model L200)

Všetky tieto uvedené skutočnosti sú vo svojom dôsledku príčinou, prečo by privezené vozidlo nemalo byť v Slovenskej republike registrované. Niektoré tieto vozidlá môžu byť vybavené i nemeckými registračnými dokladmi, ale to v žiadnom prípade nie je dôkazom plnenia európskych smerníc a nie je možné tieto vozidlá stotožniť s doposiaľ schválenými modelmi na slovenskom trhu.

Vozidlá sú síce na prvý pohľad veľmi podobné tým európskym, každopádne je však ich pôvod rozpoznateľný podľa identifikačného štítku, ktorý má časť údajov uvedených v arabskom jazyku, v niektorých prípadoch i podľa identifikačného čísla vozidla tzv. “VIN”.

Mitsubishi Lancer 1.798
Rok výroby: 2008
Stav: 79 401 km
Cena: 135 000 Kč
Mitsubishi Lancer 1.798
Rok výroby: 2010
Stav: 179 604 km
Cena: 145 000 Kč
Mitsubishi Colt 1.332
Rok výroby: 2009
Stav: 112 458 km
Cena: 80 000 Kč
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 67 příspěvků
Test Škody Octavia po faceliftu s motorem 1,8 TSI. K RS chybí jen kousek

Škoda Octavia 1.8 TSI (facelift)

Octavia se zážehovou osmanáctistovkou nepatří mezi ty úplně nejvyhledávanější motorizace, ovšem její kultivovanost, chuť po otáčkách a solidní spotřeba paliva z ní činí černého koně modelové řady. Svezli jsme se verzí liftback s převodovkou DSG a pohonem předních kol.

20.  3.  2017 | Jiří Švamberk | 39 příspěvků
Test Dacie Duster: 5 věcí, které byste měli vědět o nejprodávanějším SUV v ČR

Dacia Duster 1.6 SCe 4x4

Proč je tak úspěšná? Ptáme se při testování Dacie Duster, která je na trhu již sedmým rokem, ovšem stále v kondici.

15.  3.  2017 | Milan Lažanský | 62 příspěvků