Kapitoly článku:
Příběh Defenderu je hodně dlouhý, ale nezadržitelně se blíží ke svému konci. Automobilka opět potvrdila, že stávající produkce v Solihullu skončí letos v prosinci. Defender tak vstupuje do svého posledního roku na evropských trzích, což je moment, který si žádá něco speciálního.
Land Rover připravil hned čtyři speciality a začít nemůžeme jinak než trojicí speciálních edicí Defenderu. Zájemci mohou sáhnout po variantách Heritage, Adventure a Autobiography. První jmenovaná je, jak název napovídá, inspirovaná prvními Defendery. Auto dostalo světle zelenou barvu karoserie, kontrastní bílou střechu, starou masku chladiče i staré logo automobilky. Prodávat se budou verze 90 a 110.
Adventure Edition je naproti tomu moderní Defender určený pro lidi, kteří chtějí využít schopnosti tohoto auta na maximum. Land Rover proto přidal ochranu podvozku, vytažené sání a terénní pneumatiky Goodyear. Do interiéru se pak nastěhovalo kožené čalounění. K dispozici budou varianty 90 Hard Top, 90 Station Wagon, 100 Utility Wagon a 110 Station Wagon.
Nejluxusnější a nejdražší novinkou je Autobiography. Mělo by jít o nejkomfortnější a také nejrychlejší Defender. Tohle provedení poznáte podle diodových světel, šestnáctipalcových litých kol, kompletně koženého interiéru, hliníkových detailů uvnitř a hlavně podle zvýšeného výkonu. Ten narostl na 110 kW/150 koní (původně 90 kW/122 k) a točivý moment vyrostl z původních 360 Nm na 400 Nm. Autobiography je ovšem varianta, která se na českém trhu prodávat nebude. Zbylé dvě se nám nevyhnou.
Čtvrtou specialitou, o které byla řeč v úvodu, je obří nákres Defenderu, který Land Rover vytvořil na pláži Red Wharf Bay. Je to odkaz do minulosti. Na stejném místě v roce 1947 hlavní inženýr automobilky Rover, Maurice Wilks, poprvé načrtnul do písku siluetu současného Defenderu.
