14
Fotogalerie

Nekompromisní Pagani Zonda R se 750 koňmi

Jeden z posledních supersportů ze staré školy, Pagani Zonda, se dočkal své superostré verze. A její paramety berou dech.

Horacio Pagani představil svůj dosud nejambicióznější projekt na malém večírku ve Vídni. Jedná se o další z variant Pagani Zonda jméném Zonda R, o jejíž přípravě informovala média již od roku 2006. Nyní jsme se konečně dočkali a už jen ze strohých čísel je jasné, že bylo opravdu na co čekat.

Nová Zonda R je vozem extrémním v každém ohledu, ať již jde o design, použité materiály nebo jízdní výkony. A tomu odpovídá i její primární využití. Zatímco byla dosavadní Zonda F konstruována pro skvělé zážitky na silnici, nová Zonda R se bude prohánět pouze po závodních tratích. Tvůrci se nenechali omezovat žádenými pravidly a kompromisy, snad až na bezpečnost.

O pohon vozu se stará nově odladěný dvanáctiválec Mercedes-Benz 7,3 l AMG. Při vývoji vysokootáčkové pohonné jednotky měl Horacio Pagani plnou podporou přímo z AMG, díky tomu motor dostal novou suchou klikovou skříň a bylo možno uložit jej blíže těžišti vozu. Tato pohonná jednotka dosahuje výkonu až 750 koní a nejvyšší točivý moment má hodnotu 710 Nm. O znamenité výkony se stará karbonové sání, závodní vícelamelová spojka i výfukový trakt postavený ve stylu Formule 1.  

Ačkoli se to na první pohled tak nemusí zdát, Zonda R je takřka zcela nová a s modelem Zonda F sdílí jen 10 % dílů. Pérování přitvrdilo, nová je příčně uložená šestistupňová převodovka se sekvenčním řazením. Karosérie je monokok z kompozitních materiálů, palivová nádrž leteckého typu má čtyři podávací čerpadla. Rozvor náprav narostl o 47 a rozchod kol o 50 mm, novinka je navíc delší o 394 mm. Karosérie byla konstruována s důrazem na co nejlepší přítlak k vozovce i při pomalejší jízdě, kované ráfky z hořčíkové slitiny jsou upevněny centrální maticí. Kapota je delší, podvozek zcela zakrytý, pod zádí se ukrývá difuzor a zadní spoiler je stavitelný.

Dynamika vozu je stejně fasinující jako kterákoli jeho součást. S hmotností pouze 1 100 kg zrychlí na stovku za 3,2 sekundy a maximální rychlost dosahuje rovných 400 km/h.

Zatím není jasné, kdy si tento skvost budete moci pořídit. Pro jistotu však již začněte šetřit, protože cena by měla dosáhnout hodnoty 1,2 milionů eur.   

Zonda R 01.jpg Zonda R 02.jpg Zonda R 03.jpg
Zonda R 04.jpg Zonda R 05.jpg Zonda R 06.jpg
Zonda R 07.jpg Zonda R 08.jpg Zonda R 09.jpg
Zonda R 10.jpg Zonda R 11.jpg Zonda R 12.jpg
Zonda R 13.jpg Zonda R 14.jpg
Pagani Zonda R

Doporučujeme

Články odjinud